Die Schweden kommen...

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Vierachsiger Schwerlast-Scania mit
620 PS der Spedition Panas

Fünfachsige Zugmaschine mit 620PS-V8 von Karner aus Österreich

Ein vierachsiger Scania R580 von TSB

Edles Innenleben und viel Power:

Scania R620 Design-Edition auf der IAA 2006

Ein weiterer Schwerlast-Scania der R-Reihe: Die neue vierachsige Sattel- zugmaschine der Spedition Karner aus Österreich

Die erste Zugmaschine der neuen Serie:
Scania Longline von Stefan Huber (CH)

Die zweite fünfachsige Sattelzugmaschine in Österreich von der Spedition Karner, diesmal mit auf der neuen R-Reihe basierend

Prestige-Truck:
Scania Longline Schwerlast

Die erste fünfachsige Sattelzugmaschine in Österreich von der Spedition Karner

Eine Zugmaschine des dänischen Familienverbundes aus Give:

4achs-Scania von Finn Hansen

Die neuen Baureihen von Scania feiern Premiere:

Der Hauber - Scania T
Die Niedrigen - Scania P

Effektlack im Fernverkehr:
Scania 164L von Prehn & Harms

Nagelneu und fast ein Showtruck:
Scania R 420 von Sudbrink aus Bremen

Die Markteinführung steht bevor:
Eines der ersten Vorführfahrzeuge der neuen Scania R-Generation in Deutschland

Scania 164G Schwerlast von Torben Rafn

4achs-Scania von Böckenholt

Auslieferungstruck mit eigenem Ladekran

Eine 4achs-Zugmaschine aus Dänemark in Bremerhaven...

Noch mehr Achsen für eine Schwerlast- Zugmaschine:
Die Entwicklung des Jahres 2002!

Ein Rechtslenker in Deutschland...

Ein aufwendiges Innenraum-Konzept auf der IAA 2002...

5achs-Zugmaschine auf dem Firmenhof geknipst...

Überbreite Fracht auf Tour...

Eine Spedition probiert einen neuen Hersteller...

Viele Achsen im gleichen Look...

530 PS auf vier Achsen...

Ein zukünftiges Feuerwehr-Fahrzeug...

Ein Auslieferungs-Truck für kleine Yachten...

Ein Ozean auf Reisen, tollstes Airbrush mit vielen Seebewohnern...

Eine Kabeltrommel auf Reisen...