Mercedes Actros SLT 4163 MP4 von Max Goll (625)    
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Markenwechsel?

 

(c) www.hadel.net

Im Oktober 2016 stand eines morgens dieses Gespann im Bremerhavener Hafen.

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Die roten Trucks mit der weißen Bauchbinde wären auch ohne die aussagekräftigen Buchstaben jedem Schwerlastfan bekannt.

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Allerdings reiben sich bestimmt viele Kenner der Szene verwundert die Augen.

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Es gab vor über zwei Jahren für einige Wochen einen Nicht-MAN im Fuhrpark von Max Goll.

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Allerdings dauerte das Experiment nur kurz an und die Zugmaschine erhielt während der Zeit bei Max Goll weder die Bauchbinde noch die Namenszüge rundrum.

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Zurück zum Actros SLT 4163, der über die Zusatzkühlung für den schweren Einsatz verfügt.

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Diesmal ist alles anders: Sogar eine Aufnahme für die Ballastpritsche wurde montiert.

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Somit ist klar, daß es auch eine Anhängerkupplung am Heck gibt.

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Hinter dem Fahrerhaus gibt keine Überraschungen.

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Lediglich mit Leiter und Staufach wurde der Schwerlastturm nachträglich bestückt.

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Hier kann man gut erkennen, daß die Anhängerkupplung unten am Rahmen befestigt wurde.

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Beim kleinen Actros SLT sieht es im Turm ganz anders aus.

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Über den vierachsigen STZ-Auflieger von Goldhofer muss ich wohl nichts schreiben oder?
Ok, mit einer Sattellast von 26 Tonnen sind 74 Maximalgewicht incl. Ladung möglich.

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Vor die Vorlaufachse passte noch ein weiteres Staufach.

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Den Chrombügel mit den Zusatzstrahlern und Rundumleuchten nutzen aber nicht alle.

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Sogar der Einsatz als Schubfahrzeug ist dank Registerkupplung an der Front möglich.

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Auch andere bekannte Speditionen setzen auf den starken Actros SLT 4163...



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