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Mercedes Actros Titan 4054 mit Allradantrieb

Für das Gelände

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Ende 2008 kam dieser recht unauffällige Actros in Bremerhaven zur Verschiffung an.

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Der kompakte Turm hinter dem Fahrerhaus verrät die Wandlerschaltkupplung.

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Hier wird die Kraft verteilt.

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Für den Transport wird das Reserverad oft auf den Rahmen geschraubt.

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Die überstehenden Kotflügel zeigen gut, wie viel breiter die Hinterachsen sind.

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Der Blick unter den Truck zeigt die großen Differentiale und Antriebswellen.

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Damals sassen aber noch große Doppelwinden hinter dem Schwerlastturm.

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Die fehlende Kupplung wird wohl noch nachträglich montiert,
denn die Anschlüsse sind schon neben der linken Rückleuchte angebracht.

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Die hinteren Achsen sind mit Blattfedern ausgestattet.

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Den hochgelegten Ansaugtrakt mit dem großen Luftfilter- gehäuse kann man auch bei anderen geländegängigen Actros auf der rechten Seite hinter dem Fahrerhaus ent- decken.

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