MAN TGX 18.680 Premiere auf der TERTS 2007    
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Die leistungsstärkste Sattelzugmaschine Europas

 

(c) www.hadel.net

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Im Herbst präsentierte MAN auf der TERTS 2007 die neuen Baureihen "TGX" und "TGS".

Um den aktuellen Abgasvorschriften zu entsprechen, mußte die bisherige Topmotorisierung neu entwickelt werden.

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Der neue V8 liefert bis zu 680 PS und ist somit das stärkste Serienaggregat.

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Auch wenn die Optik auf den ersten Blick altbekannt aussieht, so wurden doch viele Details verbessert oder komplett neu gestaltet.

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Auf der Beifahrerseite hat MAN der Schwerlastzugmaschine eine Zusatzleuchte spendiert, damit bei Rangierfahrten in schlecht beleuchteten Straßen der Bordsteinspiegel richtig genutzt werden kann.

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Aus dieser Perspektive ist kaum zu erkennen, ob ein TGA oder TGX vor dem Betrachter steht.

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Im Innenraum entdeckt man Einrichtungslemente aus dem PKW-Bereich, wie z.B. das Navigationssystem aus dem VAG-Regal.

Das V8-Logo auf der Beifahrerseite zeigt dem Mitreisenden klar, woher die Kraft kommt.

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Durch zwei Liegen ist reichlich Platz für ein Fahrerteam oder zusätzliches Gepäck. Beides wird bei einer Notfallbremsung durch Gurte festgehalten.

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Auf dem Stand von Nooteboom wurde die vierachsige Schwerlast-Ausführung präsentiert.

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Insgesamt folgt die Front aber dem Trend weg von der einfachen Rechteck-Optik zu schrägen Konturen, wie auch schon beim Facelift des Iveco Stralis.

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Vom kräftigen V8-Triebwerk ist von vorne kaum etwas zu entdecken.

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Für Fans toller Airbrush-Lackierungen ist dieser Mercedes ein echtes Highlight...



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