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MAN TGA 41.660 von Kübler

Veröffentlicht am 30.07.2010

Liniendienst

(c) www.hadel.net

Im Sommer 2010 fuhr die Spedition Kübler im Liniendienst nach Bremerhaven.

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Mit diesem MAN TGA 41.660 wurde jede Woche eine Lokomotive zur Verschiffung angeliefert.

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Der Ablauf war meist gleich:

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In der Nacht von Dienstag auf Mittwoch wurde der Zielort Bremerhaven erreicht.

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In seltenen Fällen auch mal einen Tag später.

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Im Winter...mit Ladung

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In der Nacht zuvor wurde meist eine Pause auf dem Rasthof Allertal gemacht,
wie diese Fotos von Anfang Februar 2010 zeigen.

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Damals sah die Zugmaschine allerdings noch anders aus.

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Die ursprüngliche Farbgebung war blau mit einem hellen "Brustband" um die Kabine.

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Der Auflieger rollte stets als 5a-Tiefbett-7a-Kombination bei den Transporten.

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Bei den Leerfahrten wurden die Tiefbett-Elemente in der Mitte entfernt.

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Sozusagen als einzige Ladung wurden diese dann auf dem Auflieger festgezurrt.

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Die vorderen Achsen wurden komplett geliftet.

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Für den Einsatz mit Ballastpritsche verfügt die Sattelzugmaschine
über eine zusätzliche Kupplung am Heck.

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Die Radkästen aus Riffelblech sorgen für sicheren Stand auf dem Truck und ermöglichen durch den geringeren Platzbedarf sogar die Montage kleiner Stufen auf beiden Seiten zwischen der Vorlauf- und den Antriebsachsen.

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Die Deutschlandflagge ist wohl noch ein Überbleibsel der Fussball-WM in Südafrika.

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Früher...mit Ladung und Originallack smilie

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Hier noch einige Aufnahmen von Anfang März 2010,
entstanden mitten in der Nacht, als wieder eine Lok in Bremerhaven angeliefert wurde.

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Damals trug die Zugmaschine noch die Farben des Vorbesitzers.

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Das Nummernschild stimmt aber mit dem auf den aktuellen Fotos überein.

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Auf dem Autobahnzubringer wurde nachts auf die doppelspurige Gegenfahrbahn gewechselt.

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Dies sorgte trotz Polizeibegleitung bei manchem Autofahrer für große Augen smilie.

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