MAN TGA 41.660 Brande Maskintransport A/S    
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Einsatz in Cuxhaven

 

(c) www.hadel.net

Im November 2008 war diese Flotte einige Nächte lang in Cuxhaven aktiv.

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Insgesamt versteckten sich in den vier Gespannen über 50 Achslinien.

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Ausführlicher vorgestellt wird hier dieser MAN TGA 41.660.

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Besonders auffällig sind die Details hinter dem Fahrerhaus.

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Zwischen Vorder- und Vorlaufachse wurden große Staufächer eingepasst.

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Die Gitterverkleidung des Schwerlastturmes ist eine individuelle Anfertigung.

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Aber es gibt sogar Spedtionen in Dänemark,
die den kompletten Schwerlastturm in einem echten Schrank verstecken.

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Durch die Lackierung in Wagenfarbe und die fortgeführten Zierstreifen auf dem feinen Gitterblech wirkt die Abdeckung fast wie eine massive Verkleidung.

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Der eigentliche Aggregateträger ist nicht verändert worden.

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Der Auflieger stammt vom französischen Hersteller Nicolas.

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In den Fabriken in Champs-sur-Yonne werden sogar richtig leistungsstarke Trucks gebaut,
die schon von den Abmessungen her nicht auf europäischen Straßen fahren dürfen.

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In den Nächten fuhren die Gespanne die Einzelteile für einen neuen Windpark
vom Cuxport zu den Baustellen zwischen Cuxhaven und Altenwalde.

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Ein ähnlicher Auflieger von Nicolas für Brande wurde auf der IAA 2002 ausgestellt.

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Auch auf der linken Seite wurden zusätzliche Staufächer montiert.

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So sah die erste Vorführzugmaschine des MAN TGA 41.660 aus.

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Doch schon im Herbst 2007 wurde der Nachfolger mit 680 PS erstmals vorgestellt...



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