Jedes Jahr im August |
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Am 24. August 2008 stiegen im Bremerhavener Fischereihafen
vereinzelt kleine Rauchwölkchen auf. |
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Ein sicheres Zeichen für die Motorsportfans der Region, daß es wieder Rallye-Sprint-Zeit ist. |
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Bei der Zeitenhatz ging es zwar nicht über Stock jedoch ab und zu auch über den Bordstein. |
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Manchmal ging es sogar im Konvoi durch die Kurven. |
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Im Ford Fiesta S machten sich Bernward Connermann únd Dennis Schmidt auf den Weg. |
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Markus Drümmer und Nadine Steffen starteten in diesem Dacia Logan. |
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Dieser BMW 318 iS wurde von Lennart Hahn und Andreas Brudermann pilotiert. |
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Corinna Summa und Birgit Grube nahmen mit diesem VW Golf II an der Veranstaltung teil. |
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Mit Allradpower kurvten Ralf Raue und Christina Glocketräger im Audi A4 Quattro herum. |
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Björn Riesmeyer und Christian Beeken erreichten im 318 iS bei beiden Läufen den Klassensieg in der Wertungsklasse G18. |
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Mit Copilot Jörg Michels scheuchte Günter Vogt diesen Fiat Punto über die Strecke. |
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Holger Münster und Maike Kühne besetzten diesen BMW 318 iS. |
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Einen weiteren 318 iS pilotierten Hermann Heitmann und Andrea Hammerich. |
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Hier mit einem Rad in der Luft, ansonsten meistens auf allen Vieren waren
Matthias Rathkamp und Michael Wolters im BMW 318 iS unterwegs. |
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Uwe und Ninette Harms drifteten ebenfalls in einem 318 iS durch die Kurven. |
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Patric Treder und Henner Faulbaum zirkelten im 318 iS um die Reifenstapel. |
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Thorsten und Stephan Neitzke flitzten mit einem Renault Clio 16V durch die Schikanen. |
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Michael Wittorf hatte Oliver Schliebs als Ansager im BMW 320 iS dabei. |
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Einen 320 iS nutzten Ralf Wendrich und Anja Lange auf dem Rundkurs. |
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Auf Rang 12 landeten Holger Schmatz und Bianca Hutzfeld im Honda Civic Type R. |
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Erich Bergmann und Sascha Lindemann fuhren einen weiteren 318 iS. |
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Ebenfalls in einem 318 iS waren Marco Stankewitz und Christian Mack unterwegs. |
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Nur am Vormittag starteten Michael Weber und Michael Harms im Opel Kadell C Coupé. |
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Dieser Golf GTI hob mit Ulrich und David Pasdziemy im Cockpit das hintere Rad. |
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Einmal zu dicht an den Reifenstapeln waren Clemens und Rela Wölpern im Kadell C Coupé. |
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Weit vorn in den Ergebnislisten waren Axel Posthast und Elmar Hensch im Escort RS2000. |
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Daniel Hammerich nahm als Beifahrer von Nils Heitmann im VW Polo GT Platz. |
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Andreas Huhn und Heiko Brandt sprinteten im VW Golf um die Pylonen. |
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Einen Opel Corsa A nutzten Kai Scheibe und Björn Tesche als Sportgerät. |
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Der Ford Escort RS2000 von Thorsten Kanapin und Sönke Robert hatte leider technische Probleme, die eine bessere Platzierung verhinderten. |
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Dieser 320 iS wurde von Horst Wellbrock und Peter Grelck gefahren. |
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Karsten Kunstmann und Thomas Purwin konnten im Golf GTI 16V nicht alle Läufe beenden. |
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Uwe und Timo Broda zirkelten einen weiteren Golf GTI 16V durch die Hindernisse. |
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In beiden Läufen auf Platz 5 landete der Opel Astra mit Hajo und Benjamin Rochlitz,
trotz des leichten Kontakts mit einem Reifenstapel. |
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Hans-Werner Kreutzer und Kevin Tefke fuhren mit diesem Golf GTI 2.0. |
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Auch Kevin und Jörg Dumke setzten auf einen BMW 318 iS als Rennfahrzeug. |
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Die Plätze 9 und 6 sprangen für Achim Behrens und Hans-Dieter Wulf
im Renault Clio am Ende des Tages heraus. |
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Sieger in beiden Läufen wurden Stefan Göttig und Holger Claus im Ford Escort Maxi-Kit-Car. |
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Der Renault Clio 16V von Stefanie Zorn und Andreas Kars hielt leider nicht beide Läufe. |
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Zweimal Platz 2 für die Mühen von Frank Reimann und Sabrina Gohlke im VW Abicht Golf. |
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Der Porsche 911 SC von Ulrich Eckstein und Sylke Liedigk
landete auf den Plätzen 13 und 14. |
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Nur Vormittags starteten Frank Hohmann und Eric Streiber im Ford Focus (Platz 6). |
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Platz 3 und 4 waren der Lohn für das Team von Wieding/Pück im BMW M3. |
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Stephan Dzewas und Rainer Insel starteten mit ihrem Ford Escort RS Cosworth nur am Vormittag, brachten den Allradler als Drittplatzierte ins Ziel. |
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Natürlich gab es auch zwischendurch Überholmanöver. |
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Der Geschwindigkeitsunterschied zwischen den Teilnehmern ließ manchmal richtige "Renn-Action" aufkommen, denn wer hinterherfährt, verliert Zeit. |
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Trotzdem wurde, so schnell es denn eben ging, fair Platz gemacht,
damit niemand unnötige Risiken eingehen mußte. |
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