30. November 2004

Die Montage der Rotorblätter ging planmäßig voran.

Der Tragrahmen an der Nabe war bereits in Halle montiert worden.
Das Gewicht der Nabe lag bei 58,2 Tonnen.

Das Team von Sarens hatte an diesem Tag frei.

Von oben konnte man gut die Abmessungen erkennen.

Jedes Rotorblatt brachte ein Gewicht von 16,5 Tonnen auf die Waage.

Am späten Nachmittag konnte der letzte Flügel angeschlagen werden.

Nun hofften alle Beteiligten auf wenig Wind für den kommenden Tag.