Reparaturtransport der Multibrid Versuchsanlage Grauwall    
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Reparatur beendet

 

(c) www.hadel.net

Am Abend des 7. April 2011 machte die Crew von Kronschnabel die letzten Checks
vor der Abfahrt auf dem BLG-Gelände im Bremerhavener Hafen.

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Kurz nach 22 Uhr setzte sich dann der parallel gekuppelte Selbstfahrer in Bewegung.

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Tagsüber war das Maschinenhaus vom Ponton auf den SPMT verladen worden.

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Im November 2004 wurden hier sogar aufrecht stehend über 10 Meter hohe Turmteile
stehend auf die Reise geschickt.

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Diesmal handelte es sich nur um ein Maschinenhaus, welches repariert wurde.

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Zusätzlich wurde auch die Bechriftung aktualisiert.

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Da das Gewicht im dreistelligen Bereich lag, war ein normaler Straßentransport nicht möglich.

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Zusätzlich erlaubte die Transporthöhe von über vier Metern keine freie Streckenwahl.

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Jeweils 12 Achslinien von Scheuerle wurden nebeneinander verschraubt.

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Zu Beginn der Reise mußte nur ein kurzes Stück Straße befahren werden.

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Abgesichert von Polizei rangierte der Fahrer vom Parkplatz auf die Franziusstraße.

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In umgekehrter Richtung ging es dann die lange Strecke von knapp hundert Meter weiter.

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Am Polizeiwagen war dann schon wieder die nächste Wendestelle erreicht.

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Also wieder in die andere Fahrtrichtung rollen und Lenkung einschlagen.

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Aufgrund der engen Zufahrt mußte die Wendigkeit des Selbstfahrers ausgereizt werden.

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Ohne Probleme meisterten die Aktiven die Einfahrt zum Autoterminal.

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Die weitere Strecke führte dann über die Gelände der Hafenbetreiber und würde dann erst einige Zeit später wieder auf der Alfred-Wegener-Straße auf öffentlichen Grund rollen.

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Die letzten Aufnahmen zeigen das Einfahren durch das Tor.

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Hier zeigte sich, daß nur wenig Luft an beiden Seiten blieb.

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So wurde das erste Maschinenhaus an den Grauwall-Ring geliefert.

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Die Transporte der anderen Anlagen wurden mit einem Tiefbett gefahren...



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