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Weltgrößter Trafotransport durch Kahl in Nürnberg (Übersicht)

Weltrekord!

Gegen 23 Uhr startete am 24. Januar 2018 der erste von zwei gewaltigen Trafo-Transporten beim Nürnberger Siemenswerk mit dem Ziel Nürnberger Hafen.

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Die erste Abzweigung war kaum gemeistert, da ging es im Slalom weiter zwischen geparkten Autos hindurch. Für gute Fotos gab es sogar einengroßen Parkplatz am Wegesrand.

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Jetzt geht es richtig scharf um die Ecke. Hier musste wirklich genau geschaut und rangiert werden - das gesamte Team war gefordert und lieferte prompt.

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Eine sehr enge Unterführung stellte das gesamte Team vor die extremste Herausforderung der Reise zum Nürnberger Hafen. Sowohl seitlich, wie auch über und unter dem Transformator blieb kaum Luft.

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Im Schwertransport Magazin (Ausgabe 80) erschien ein vierseitiger Artikel über diesen Transformatoren-Transport mit vielen Fotos und detaillierten Informationen zu den Fahrzeugen und Abmessungen. Hier kann der Artikel als PDF heruntergeladen werden!


Weitere Berichte über Kahl Schwerlast:

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MAN TGX 41.680 von Kahl

Im August 2011 machte dieser TGA 41.660 von Kahl in Bremerhaven Station.

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Mercedes Actros SLT 4158 von Kahl

Im Juli 2017 stand dieses entladene Gespann im Bremerhavener Hafen und wartete auf den Start um 22 Uhr.

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Brauerei-Trockner-Transport zur Mittagszeit (Teil 2)

Die Unterführung ist das zweite Nadelöhr, da es hier von oben eng werden kann.

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Weltgrößter Trafotransport durch Kahl in Nürnberg (Teil 4)

Über die zweispurige Trasse Richtung Eisenbahn-Unterführung ging es durch die kalte Nacht.

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Weltgrößter Trafotransport durch Kahl in Nürnberg (Teil 3)

Nach dem Slalom durch die geparkten Autos am Straßenrand, nahte die erste echte Herausforderung.

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Trafo-Transport zum Kraftwerk Bremen Farge

Im Januar 2014 wurde am Kraftwerk Bremen Farge ein Trafo per Schwimmkran angeliefert.

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