Extrem wertvoll |
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Am 11. Mai 2010 warteten insgesamt vier Gespanne bei EADS in Bremen auf das Startsignal. |

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Erst gegen 1 Uhr morgens kam vom Begleitteam der Polizei die Freigabe. |

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Bei der Ladung handelte es sich um die neueste Oberstufe für die europäische Ariane-Rakete. |
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Erstmalig wurde ein spezieller Anhänger mit Transportbehälter eingesetzt. |

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Die Abmessungen waren überschaubar, aber ein anderer Grund beschäftigte alle Beteiligten. |

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Der Wert der Ladung wurde mit rund 450 Millionen Euro taxiert. |

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Solche Werte bewegen selbst die erfahrensten Schwerlast-Fahrer selten. |

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Die frühe Stunde hatte leere Straßen zur Folge, als der Konvoi vom Neuenlander Ring auf die Neuenlander Straße Fahrtrichtung Norden einbog. |

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Somit gab es kaum andere Fahrzeuge, die bei der Fahrt auf der Gegenfahrbahn störten. |

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Im Kreuzungsbereich zum Flughafendamm / Friedrich-Ebert-Straße wurde wieder auf die richtige Seite der Neuenlander Straße gewechselt. |

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Hier mussten die Oberleitungen der Straßenbahn abgeschaltet und angehoben werden. |

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Nach der Verladung im Bremer Hafen wurden die vier Einheiten per Schiff zum Europäischen Weltraumbahnhof Kourou in Französich-Guayana verschifft. |

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Neben dem Verbindungsring, wurden die Antriebseinheit, das Frachtmodul und ein Solarpanel mit einer Spannweite von über 22 Metern durch die Stadt bewegt. |

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Gewichtstechnisch waren alle Gespanne unkritisch. |

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Die zwei wertvollsten Transporte wurden von W & F Franke bewegt. |

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Die beiden anderen Module wurden von Schenker-Kombinationen durch die Nacht gefahren. |

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Nächtes Ziel: Hochstraße! |