Die Vorbereitungen beginnen |
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Am Abend des 23. Oktober 2006 hieß es im Hafen von Bremerhaven: "Leinen los!" |
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Wie bereits die beiden Maschinenhäuser für Schottland wurden auch diese zwei in Bremerhaven komplettiert. |
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Da aber diesmal die Reise nur nach Cuxhaven führte und man also in Küstennähe blieb,
wurde alles auf ein Ponton verladen. |
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Liebherr LR 11350: Transport zur ersten Baustelle |
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Bereits am regnerischen Morgen waren auf dem Parkplatz des Cuxports viele Fahrzeuge
mit rot-schwarzer Ladung zu entdecken. |
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Neben Mammoet Road Cargo, waren auch Trucks von Max Bögl und Maxtrans dabei. |
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Der Raupenträger wiegt immerhin 38,5 Tonnen. |
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Jeder Querträger bringt 45 Tonnen auf die Waage. |
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Auch die Abmessungen sind beachtlich: |
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10,4 Meter Länge, 2,55 Meter Breite und eine Höhe von 2,7 Metern. |
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Den zweiten Raupenträger brachte Merkur mit einem vierachsigen Scania. |
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 | Die ersten Teile des Auslegersystems wurden zum Großteil von Mammoet Road Cargo gebracht. |
