Mehr Raum?

Auf der Essen Motorshow 2012 zeigte Brabus diesen "Lieferwagen" .

So sieht es aus, wenn Mercedes versucht ein Coupé mit einem Kombi zu kreuzen.

Wie auch immer, auf der Essen Motorshow 2012 gab es optisches Tuning für den Neuen.

Ob allerdings diese "3D-Aufkleber" wirklich schön sind,
liegt wohl sehr im Auge des Betrachters.

Die Spoilerlippe gehört zu den Brabus-Paketen,
die etwa zwischen 13.000,- und 21.000,- Euro kosten.

Wer nur das große Logo im Kühlergrill haben möchte, ist mit 889,- Euro dabei.

Das ursprünglich waagerechte LED-Tagfahrlicht wurde gegen eine senkrechte Version mit markanterer Linienführung um den Lufteinlass getauscht.

Die Monoblock R Leichtmetallräder in der "Liquid Titanium"-Ausführung kosten
im 20-Zoll-Format 5986,- Euro.

Die Gummis haben dann vorne 255er und hinten 295er Breite.

Aus diesem Blickwinkel ist nochmals gut die aufgeklebte "Lufthutze" zu sehen.

Beim Öffnen der Tür verrät die blau beleuchtete Einsteigsleiste, wer Hand angelegt hat.

Der Innenraum wurde nur dezent verändert.

Ein Tacho, der bis 260 reicht, ist bei Brabus eher selten anzutreffen .

Auch sonst geht es im CLS Shooting Brake dezent zu.

Doch wieviel Platz bietet der neue "Kombi" von Mercedes den Fahrgästen in Fond?

Erstaunlicherweise konnte ich hinten gemütlich sitzen und hatte über dem Kopf fast eine Handbreit Abstand zum Dachhimmel.

Die Rundumsicht ist für den Fahrer wegen der dicken C-Säule natürlich sehr eingeschränkt.

Wenn man sich Passform der Brabus-Aufklebteile genauer ansieht, dann stellt man schon gewisse Ungenauigkeiten und größeren Spielräume fest.

Dem Motor wurde eine kleine Leistungskur auf 313 PS mit 690 Nm Drehmoment spendiert.

Die dicke Vierstrahlanlage lässt hier eigentlich mehr vermuten.

Aber manchmal ist alles auch nur ein schöner Schein .

Auf jeden Fall war die 45. Auflage der Motorshow Essen einen Besuch wert,
also schonmal den nächsten Termin vormerken!

Die offene Version des SLS von Brabus bekam mehr zusätzliche Leistung spendiert...