Mit besonderem Auflieger

Im September 2013 stand dieses Gespann im Bremerhavener Hafen herum.

Der Blick auf das Typenschild zeigt, daß hier fast endlose Leistung vorhanden ist,

Vorgestellt wurde der neue Volvo FH auf der IAA 2012, sogar als schwerer Vierachser.

Die schmale Frontscheibe reduziert das Aufheizen der Kabine im Sommer.

Auch wenn diese zugmaschine nur ein Dreiachser ist, lohnt der Blick auf die Details.

Rechts fanden AdBlue-Tank und ein Staufach hinter dem Auspufftopf ihren Platz.

Damit der Fahrer sicher arbeiten kann, ist die Trittfläche hinter der Kabine
großflächig mit Riffelblech ausgelegt.

Die ausklappbaren Stufen in der Tür des Staufachs habe ich zuvor noch nie entdeckt.

Auf der Fahrerseite wurde ein großes Staufach zwischen den Achsen montiert.

Der aufrecht stehende Tank hinter dem Fahrerhaus kann von beiden Seiten betankt werden.

Seltsamerweise sind die Stufen auf dieser Seite eher konventionell ausgeführt.

Für gute Sicht nach hinten sorgen zusätzliche LED-Scheinwerfer.

Somit ist auch Schwertransporte mit Überbreite kein Problem für das Kraftpaket.

Motor und Auflieger bieten auf jeden Fall genug Reserven für gewichtige Ladungsgüter.

So sieht es aus, wenn ein Schwerlast-Truck im Einsatz erprobt wird...