Freightliner Inspiration Truck
Veröffentlicht am 12.05.2017
Die Zukunft?
Auf der IAA 2016 wurde dieser veränderte und besonders überarbeitete Freightliner Cascadia Evolution dem interessierten Fachpublikum präsentiert.
Die vielen Innovationen unter der aerodynamischen Hülle kann man nichterkennen.
Auffällig sind die Kleinigkeiten, um den Luftwiderstand zu reduzieren.
An beiden Antriebsachsen wird die Luft vorbeigeführt und gleichzeitig die Wärme der Bremsen abgeleitet.
Es geht eigentlich um Etwas ganz anderes bei diesem Fahrzeug, welches eine Straßenzulassung für die öffentlichen Highways im US-Bundesstaat Nevada hat.
Derzeit gibt es diesen Truck noch nicht zu kaufen, aber zwei Exemplare sind ein Anfang.
Die Ingenieure erweiterten das Basisfahrzeug um die Highway Pilot Technologie und adaptierten diese für den Einsatz im amerikanischen Highway-Verkehr.
Im Rahmen des sogenannten Marathon Run über 10.000 Meilen (über 16.000 km) bewies der Freightliner Inspiration Truck seine Fähigkeiten auf einer Teststrecke in Papenburg.
Sobald sich der Freightliner Inspiration Truck sicher auf der Autobahn befindet, kann der Fahrer das Highway Pilot-System aktivieren.
Der Fahrer erhält eine visuelle Aufforderung, den "Highway Pilot" zu aktivieren.
Auf dem Kombi-Instrument erscheint der Hinweis, daß das System aktiv ist und das Fahrzeug schaltet in den autonomen Modus und passt sich der Geschwindigkeit des Verkehrs an.
Der Highway Pilot nutzt ein komplexes Set an Kameras und Radarsystemen mit Spurhalte- und Kollisionspräventionsfunktionen, er regelt die Geschwindigkeit, bremst und lenkt.
Autonome Überholmanöver leitet der Highway Pilot nicht ein, diese müssen durch den Fahrer selbst durchgeführt werden.
Der Bereich vor der Zugmaschine wird zudem von einer Stereokamera überwacht, die sich hinter der Windschutzscheibe oberhalb des Armaturenbretts befindet.
Die Kamera sieht 100 Meter weit, erkennt Fahrbahnmarkierungen und steht in Kommunikation mit dem Lenkgetriebe des Highway Pilots, um autonom die Spur zu halten.
Das autonome Fahren soll den Kraftstoffverbrauch um etwa 5% reduzieren.
Schalter braucht man kaum, das Meiste wird über das Kombi-Instrument geregelt.
Ob die weißen Sitze für Trucker wirklich die optimale Lösung sind, wage ich zu bezweifeln.
Die großen Sitzbänke bieten Platz und sorgen für eine wohnliche Umgebung.
Die Außenbeleuchtung des Inspiration Trucks ist ein echter Hingucker und völlig neu: Das Kennzeichen, Anzeigen und der Kühlergrill leuchten blau sobald sich das Fahrzeug im autonomen Modus befindet, weiß und gelb im Normalbetrieb.