Mercedes Actros AHSVS 8x8
Veröffentlicht am 18.07.2014
Rückläufer?
Im März 2014 kam dieser besondere Actros in Bremerhaven an.
Allerdings nicht, wie leicht zu vermuten, zum Export, sondern auf dem Rückweg aus Kuwait.
Die Scheinwerfer sind mit stabilen Steinschlaggittern geschützt.
Für den Notfall ist an der Front die Aufnahme für das Bergegeschirr angebracht.
Die Leuchteinheiten weichen aber deutlich vom Serienscheinwerfer ab.
Durch die massive Panzerung geht natürlich nicht alles so einfach, wie gewohnt.
So müssen die Türen über die Schalter hydraulisch bewegt werden.
Besonderheit hinter den Aufbauten ist ein kräftiger Kran von Hiab.
Verbaut wurde ein Hiab 2222 ATF-1, der bei 5,4 Metern Auslage 3850 Kilogramm hebt.
Damit die Zugmaschine dabei sicher steht, gibt es zwei seitlich ausziehbare Stützbeine.
Doch nun zu einigen interessanten Details dieser Zugmaschine.
Insgesamt 86 Exemplare des AHSVS wurden von der kanadischen Armee geordert.
AHSVS = Armoured Heavy Support Vehicle System.
Haupteinsatzgebiet ist der Transport von schwerem Militärgerät, wie Panzern.
Als Motor kommt der V8 mit 503 PS zum Einsatz.
Übertragen wird die Kraft über die Mercedes Telligent AutoTrans Automatic.
Natürlich bekommen alle Achsen dies zu spüren.
Für die Fahrer gibt es eine Klimaanlage und Kühlmöglichkeiten für Wasser und Nahrung.
Und falls der Allradler sich doch mal einbuddeln sollte,
kann der Reifendruck von innen reguliert werden.
Das Seilende der Rotzler-Winde kommt über dem Frontstoßfänger ans Tageslicht.
Am Staukasten sind die Unterlegplatten für die Abstützungen untergebracht.
Sind hier Lautsprecher zur Personenabwehr untergebracht?
Auf der rechten Seite sind hinter der Kabine Luftfilter und Reserverad zu entdecken.
Der große Federweg ermöglicht auch das Meistern steiler Böschungen.
Für lange Strecken reicht der kleine Dieseltank allerdings nicht.
Ich nehme mal an, daß der Tankverschluss nicht ganz der Serie entspricht 
.
Die Steuerung für den Kran und die Abstützung ist auf er rechten Seite zu finden.
