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MAN TGX Euro 6 Premieren auf der IAA 2012

Veröffentlicht am 21.12.2012

Neue Werte

(c) www.hadel.net

Auf der IAA Nutzfahrzeuge 2012 präsentierte MAN die neue Fahrzeugpalette.

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Die Motoren entsprechen den Vorgaben der Abgasnorm Euro 6.

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Durch den farblich nach unten verlängerten Kühlergrill sind die Trucks leicht zu erkennen.

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Außerdem haben sich die Formen der Windleitbleche und des Grills etwas verändert.

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Ob die nahezu ungeschützten Kühler im unteren Bereich wirklich die endgültige Lösung bei der Einhaltung der neuen Abgaswerte darstellen, muss sich erst in der Praxis beweisen.

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Um eine möglichst kalte Verbrennung zu gewährleisten, ist eine gute Kühlung wichtig.

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Nur so können die gesetzlichen Vorgaben erreicht werden, dies führt auch dazu, daß es wohl kaum noch V10- oder V8-Motoren geben wird.

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Schrägstes Ergebnis hierbei ist, daß die Verbräuche ansteigen,
da eine magere Verbrennung (mit wenig Sprit im BRennraum) zu mehr Motorenwärme führt.

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Beim neuen TGM fällt die Kühleröffnung nicht ganz so groß aus.

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Trotzdem könnten sich auch hier Steinchen ihren Weg bahnen.

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Zum Schluss werfen wir noch einen ausführlichen Blick in den Innenraum.

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Logischerweise war auf der Messe die beste verfügbare Ausstattung verbaut.

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Viele Ablagen erleichtern den Alltag des Fahrers.

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Das griffige Multifunktionslenkrad ist, wie bei PKW, mit vielen Knöpfen bestückt.

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Auf dem Armaturenbrett wurde ein großes Display für Navi und andere Infos platziert.

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Die Nadel des Drehzahlmessers sollte möglichst immer bei den kleinen Zahlen pendeln .

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Auf dem unteren Bild sind die Schalter für Assistenzsysteme und die Klimaanlage zu sehen.

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Oberhalb der Frontscheibe sind jetzt zweigeteilte Ablagefächer zu finden.

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