Veröffentlicht am 07.06.2013
Im Juni 2013 wurden diese beiden Liebherr LTM 1250-6.1 in Bremerhaven angeliefert.
Das zukünftige Einsatzgebiet der beiden Teleskopkrane wird in den USA sein.
Außerdem verbindet die beiden Krane eine weitere Gemeinsamkeit.
Die Gummis sind Walzen mit einer Breite von 20,5 Zoll.
Normalerweise haben die Autokrane 14,5er Reifen.
Durch diesen Umstand sind die Krane nicht, wie sonst üblich, 3 Meter breit.
Auf jeder Seite kommen 12 Zentimeter dazu,
sodass sich eine Fahrzeugbreite von 3,24 Metern ergibt.
Am Heck ist dies gut am Kasten für die Abstützung zu erkennen,
der, wie bei den normalen Kranen, dem üblichen Maß von 3 Metern entspricht.
Nur die Rückleuchten werden versetzt montiert,
damit das Fahrzeug auch im dunkeln in den vollen Abmessungen erkannt wird.
Natürlich fehlen auch beim Kasten für die vorderen Abstützungen
die zusätzlichen Zentimeter in der Breite.
Die Länge beträgt die üblichen 17.491 mm.
Das Gesamtgewicht schöpft mit 72 Tonnen die erlaubten 12 Tonnen pro Achse komplett aus.
In Europa werden diese Brocken kaum eingesetzt,
da diese wegen der Fahrzeugbreite fast immer spezielle Genehmigungen benötigen.
In den USA hingegen gelten in vielen Bundesstaaten Vorschriften, die das erlaubte Fahr- zeuggewicht in Abhängigkeit von der Länge und Breite, teilweise auch dem Radstand setzen.
Auf jeden Fall ist es höchst unwahrscheinlich,
diese beiden Krane je wieder in Europa zu entdecken.
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