Mercedes AMG GT Erlkönig im Sommer 2014
Veröffentlicht am 29.08.2014
Sommerausflug
Fotos: photo gawid "Elchshot"
An manchen Tagen spielt einem der Zufall glücklich in die Karten.
Anders kann man es wohl kaum erklären, wenn an der Tankstelle ein Erlkönig steht.
Besonders wird es dann, wenn es sich auch noch um einen kommenden Sportwagen handelt.
Hinter diesem noch etwas groben Frontgrill versteckt sich der neue Mercedes AMG GT.
Der GT ist das zweite Fahrzeug, welches vollständig von AMG entwickelt wird/wurde.
Insgesamt investierte man rund 32 Monate für die Fahrten der Entwicklungsfahrzeuge.
Um die Flotte mit Tarnfolie einzukleiden benötigte AMG 2.974 qm Tarnfolie.
50 Testfahrer prüften unter den verschiedensten Temperaturen das neue Modell.
Immerhin waren die neuen AMG GT schon in 15 Ländern unterwegs.
Die großen Bremsscheiben verraten schon, daß hier reichlich Leistung vorhanden ist.
Auf jeden Fall bietet die lange Motorhaube genügend Platz.
Als Antrieb kommt ein V8 mit Biturbo-Aufladung und 4 Litern Hubraum zum Einsatz.
Die Leistung liegt je nach Motorisierung zwischen 462 und 510 PS.
Das maximale Drehmoment liegt werksseitig bei 650 Nm.
Im Vergleich zu anderen Aggregaten dieser Klasse ist der neue Motor im AMG GT
mit 209 Kilogramm der Leichteste.
Natürlich erfüllt der neue 8 die Euro-6-Abgasnorm.
Die große Heckklappe erlaubt den leichten Zugang zum Gepäckabteil.
Dass dort aufgrund der stark abfallenden Dachlinie nur wenig Platz versteht sich von selbst.
Hier kann man gut die Form der breiten Heckleuchten erkennen.
Der Sound aus der vierflutigen Anlage ist natürlich etwas dünner
als bei den Saugmotoren mit 6,2-Liter-V8.
Die Vorstellung erfolgt wohl im September 2014.
Wie auch immer, irgendwann war der Tank voll und die Fahrt konnte weitergehen.
Bis die Käufer mit dem neuen AMG GT losbrausen können, wird noch etwas dauern.
Die Auslieferung ist für Anfang 2015 angeplant.
In der Seitenansicht ist die Ähnlichkeit zum Klassenprimus gut zu erkennen.
Mal sehen, wie viele 911er-Kunden umschwenken werden.
