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Ford Mustang Shelby GT 500

Power ohne Ende

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Die 2004 vorgestellte fünfte Generation des Ford Mustang konnte die Verkaufszahlen des Vorgängers sofort übertrumpfen.

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Doch wenn dieser Schriftzug am Heck eines Mustang prangt, weiß jeder, daß sich hier etwas ganz Besonderes unter der Haube verstecken muss.

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Diese Logos sind nur selten an Mustangs zu entdecken.

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Für rund 42.000,- Euro kann dieses Muscle-Car gekauft werden, soweit die Theorie.

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Der erste Mustang Shelby GT500 wurde am 21.01.2006 auf der Barrett Jackson Auto-Auktion in Scottsdale, Arizona für unglaubliche 600.000,- US-$ verkauft. Obwohl der Erlös dieses Kaufrechts der "Carroll Shelby Childrens Foundation" zuging, kann man an diesem Betrag erahnen, wie groß das Interesse an diesem Fahrzeug ist.

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Angetrieben wird der GT500 von einem 5,4-Liter-Kompressormotor.

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Die Leistung von 475 PS wird garantiert, doch die Motoren streuen meist nach oben, sodass die 500PS-Marke wohl als ehrlicher Richtwert eingehalten wird.

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Leider kommen nur vorne 14-Zoll-Brembo-Bremsen zum Einsatz, auf der Hinterachse müssen kleine 13-Zoll- Scheiben eines anderen Herstellers reichen.





Trotzdem soll der Mustag Shelby GT500 nach nur etwa 34 Metern stehen, wenn man bei 100 km/h kräftig genug aufs Pedal tritt.

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Die dezenten "SVT"-Logos verraten die Unterstützung durch das Ford Special Vehicle Team.

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Die Verwendung einer Starrachse auf den hinteren Läufen entspricht für Europäer nicht mehr dem aktuellen technischen Verständnis eines sportlichen Fahrwerks.

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Der Diffusor am Heck wirkt bei all der klassischen Technik schon fast deplatziert.

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Auch beim Antrieb regiert rustikale Technik:
Die Sechsgang-Handschaltung von Tremec leitet die Kraft an die Hinterachse.

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Die Bauteile lassen Luft für Tuning, denn schon durch Chip-Tuning kann der Motor mehr:
Bis zu 700 PS soll die Kurbelwelle ohne Änderungen verkraften.

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Im Kofferraum des GT500 ist eine 1000-Watt-Shaker-Audioanlage eingebaut,
die über zehn Lautsprecher für entsprechende Akustik sorgt.

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Bei einer geplanten Jahresproduktion von rund 7000 Shelby GT500 wird dieses Emblem ein seltener Anblick auf deutschen Straßen bleiben.

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