Ford Focus Erlkönige (Modell 2011)
Veröffentlicht am 21.05.2010
Dritte Auflage
Mitte April sauste dieser gefleckte Flitzer über die Pisten rund um die Nürburg.
Allerdings war der Fahrer nicht an Begleitung interessiert.
So wurden ab und zu schnelle Haken geschlagen.
Zur Flucht genügten diese Fahrmanöver nicht.
Stattdessen wurden so gute Eindrücke aus der Seitenansicht ermöglicht.
Später drehte der Wagen noch einige Runden auf der Nordschleife.
Auf der Detroit Motor Show 2010 wurde Anfang des Jahres
die neue Generation des Ford Focus erstmals gezeigt.
Der geplante Verkaufsstart ist für Anfang 2011 angesetzt.
Produktionsorte sollen Saarlouis, Michigan (USA) und Chongping (China) werden.
Als Weltauto geplant wird das Basisfahrzeug identisch sein, nur Stoßfänger, Beleuchtung
und einige Ausstattungselemente werden je nach Anforderung variieren.
Durch diese Strategie sollen die Produktionskosten reduziert werden.
Die Heckleuchten der Limousine sind recht flach gehalten.
Auch unter der Haube hat sich viel getan.
Die Motoren wurden komplett überarbeitet.
So verfügen alle Benziner mit vier Zylindern über Direkteinspritzung,
Turboaufladung und variable Nockenwellenverstellung.
Der Bereich Fahrwerk und Antrieb wurde ebenfalls weiter optimiert.
So wird das Drehmoment an der Vorderachse entsprechend der Haftung verteilt werden.
Besseres Einlenken, Beschleunigen und weniger Untersteuern sind das Ergebnis.
Zusätzlich soll die Kurvenstabilität verbessert werden.
Die schmale C-Säule ist der guten Rundumsicht sicher zuträglich.
Der Kombi (bei Ford Turnier genannt) wird deutlich länger ausfallen.
Nach getaner Arbeit verschwand die Limousine auf dem Gelände des Ford Testcenters.
Die Fliessheck-Version
Zum Abschluß einige Bilder eines Fünftürers des kommenden Ford Focus.
Besonders die weit nach vorn umlaufenden Heckleuchten fallen ins Auge.
