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Tadano Faun ATF 600G-8 auf der Bauma 2016

Veröffentlicht am 29.04.2016

Nach der Vorpremiere smilie

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Bereits einige Monate vor der Bauma 2016 präsentierte Tadano Faun das neue Topmodell.

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Für geladene Gäste gab es in Lauf einen Abend mit vielen Infos und ersten Eindrücken.

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Der 600-Tonner ist trotz der Hubleistung als Schnelleinsatzkran konzipiert worden.

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Allerdings finde ich die Optik ohne Verkleidugen etwas sehr "old-School" und pur.

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Hier gefallen mir andere Hersteller besser, die Tanks und Aggregate mehr verstecken.

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Obwohl das große Gerät nur als 8-Achser entwickelt wurde, ist alles an Bord.

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Die Abstützung und der Unterwagen teilen den hubbereich in vier Sektoren auf.

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Der Kranfahrer wird beim Einsatz von einer asymetrischen Abstützüberwachung geholfen.

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Die bahnbrechende Neuheit ist der sogenannte "Triple-Boom".

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Ohne aufgesetzte Abstützung hat der ATF 600g-8 immer alles dabei.

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Die beiden Zusatzausleger erhöhen die Biege- und Torsionssteifigkeit des Hauptauslegers.

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Somit entfallen zusätzliche Transporte und Montagearbeiten zur Steigerung der Traglast.

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Der Ballast kann allerdings noch nicht am Kran zu den Einsätzen mitreisen smilie.

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Weiterer Vorteil dürfte der kleinere Schwenkradius auf engen Baustellen sein.

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Der Oberwagen wird von einem eigenen Motor mit 354 PS von Mercedes versorgt.

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Für den Vortrieb auf der Straßen sorgt ein Mercedes-Aggregat mit 625 PS.

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Beide Motoren entsprechen der neuesten Abgasnorm Euromot 4/Tier 4f.

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Die Verbolzungen der drei Ausleger arbeiten nacheinander unabhängig voneinander.

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Der neue Triple-Boom liegt gewichtsmäßig etwa auf gleichem Niveau wie klassische Teleskopausleger mit ähnlichen Traglasten.

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Die Kabine bietet gute Rundumsicht und auch nach oben gibt es freie Aussicht.

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Das Cockpit der Oberwagenkabine ist übersichtlich und ergonomisch gehalten.

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Mit der Wippspitze ist eine maximale Hakenhöhe von 144 Metern machbar.

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Das Ablagepodest für den Ballast muss auf einem Zusatztransport mitgeführt werden.

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Ohne alles kommt der Triple-Boom auf eine Höhe von immerhin 56 Metern.

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Wer rechnet, weiß, daß der ATF 600g-8 mit einem Gewicht von 96 Tonnen unterwegs ist.

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Bleibt abzuwarten, welche Betreiber diese Neuheit demnächst einsetzen werden.

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Auf der Straße ist der Tadano Faun ATF 600g-8 stolze 21,747 Meter lang.

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Die Breite variiert je nach Bereifung zwischen 3,00 und 3,20 Metern.

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