Vom 10. bis zum 16. September fand in Hannover das BIC-Event 2007 statt.
Unter dem Motto "TruckPur" konnten Unternehmer, Spediteure und Fuhrparkleiter
sich ein eigenes Bild von der Leistungsfähigkeit der aktuellen Mercedes-Modelle machen.
Auf dem ADAC-Gelände in Hannover Laatzen wurden 170 LKW aller Kategorien gezeigt.
Aber nicht nur schauen, sondern auch selbst fahren war erlaubt.
Natürlich wurden auch einige der Werbetrucks des BIC Wörth ausgestellt.
Zusammen mit anderen Herstellern konnte ein breites Anwendungsspektrum gezeigt werden.
Natürlich konnten auch gute Tips von den Instruktoren mitgenommen werden.
Als Reifenpartner zeigte Goodyear neben den Bereifungen auf den Fahrzeugen auch verschiedene neue Modelle im Veranstaltungs- centrum.
Ergänzt wurde das Angebot durch viele Hersteller spezieller Aufbauten und Hilfsmittel, wie z.B. dem Kranfabrikanten HIAB.
Bei solchen Gelegenheiten wurden natürlich auch die optischen Leckerbissen, wie der Actros Black Edition und der Actros Chrom Line, in aufwändigerer Präsentation inszeniert.
Betonpumpen sind perfekte Beispiele für die Zusammenarbeit verschie- dener hochspezialisierter Fachbetriebe. Die Aufbauten werden oftmals von anderen Firmen entwickelt, wie die Verlängerung der Fahrgestelle oder die Ergänzung mit weiteren Achsen.
Der weitere Rundgang zeigte, daß mehrere Anbieter für einen Bereich vergleichbare Lösungen anbieten. So waren auch Krane von Palfinger und anderen zu entdecken.
Diese Ladeeinrichtung für die allseits bekannten Absetz- mulden versteckte eine interessante Detaillösung.
Damit auch das Entladen für den Fahrer problemlos möglich ist, kann jetzt durch eine zusätzliche Kette auf jeder Seite die Mulde fixiert werden. So arrettiert kann der Behälter nicht mehr frei mitschwingen und wird automatisch beim "Fast-Entladevorgang" selb- ständig geleert.
Die "kleinen" Citytrucks für den Auslieferverkehr zeigten, daß bei ihnen viel hinein passt.
Diese nagelneue Schwerlastzugmaschine mit 609 PS und Euro5-Norm stelle ich in einem späteren Update ausführlich vor.
Die kleinere Version ohne Wandler durfte bei diesem Event nicht fehlen.
Für viele Besucher war es interessant, sich auch mal über Sonderlösungen zu infor- mieren, die man nicht ganz so häufig auf der Straße antreffen kann, wie z.B. diesen Lang- holztransporter.
Selbst Exoten, wie dieser Versorger für Flugzeuge, konnten in Ruhe erkundet werden.
Ein vielbeachtetes Thema war die Lastzug-Konfiguration als Giga-Liner.
Mit 25,25 Metern Gesamtlänge brauchen diese Gespanne natürlich erfahrene Lenker.
Sogar unterschiedliche Kombinationsmöglichkeiten konnten ausprobiert werden.
Die schnelle und wirtschaftliche Ladungsauf- und entnahme interessierte viele Unternehmer.
Der Econic wurde für die innerstädtische Entsorgung mit flacher Kabine gezeigt
Die Baukipper unterschiedlicher Hersteller konnten direkt miteinander verglichen werden.
Vervollständigt wurde das Angebot durch die Möglichkeit, die Trucks im Gelände zu erproben.
Nach der Anmeldung konnte der Berg, mit einem Ausbilder an der Seite, gestürmt werden.
Der Trail-Truck blieb allerdings nur ein Ausstellungsstück auf dem Hang.
Vom Unimog bis zum schweren Vierachser durfte jeder alles über die Berge scheuchen.
Besonderheit dieses Beton- mischers ist das heckseitig angebrachte Förderband, wel- ches den weichen Baustoff direkt bis in die dritte Etage transportieren kann.
Insgesamt war das BIC-Event 2007 eine sehr umfangreiche Veranstaltung, auf der sich viele Entscheider und Verant- wortliche über die vielseitigen Lösungsmöglichkeiten im Transportgewerbe direkt mit den Fach- leuten austauschen konnten.
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