Jens Hadel             +49 171 6313756                      


IFBA 2003 (Teil 1)

Veröffentlicht am 13.06.2003, aktualisiert am 23.06.2023

Internationale Fachausstellung Bergen und Abschleppen

(c) www.hadel.net

Am Eingang des Messegeländes stand dieser Porsche, um den Weg zur IFBA 2003 zu zeigen.

(c) www.hadel.net

Auf der Veranstaltung Mitte Mai 2003 in Kassel wurde das neue Faun BKF 40-4 vorgestellt, das jetzt als auffälligste Neuerung über eine Teleskop-Abstützung verfügt.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Die knickbaren, kleinen Autotransporter setzen sich im Stadtbereich immer mehr durch, da bei dieser Lösung wesentlich weniger Platz für die Laderampe benötigt wird. Bereits auf der IFBA 2001 wurde diese Lösung auf Basis eines Ford Transit gezeigt.

(c) www.hadel.net

Der Nummernsalat an der Tür stimmt nicht smilie.
Es handelt sich um einen Mercedes Actros 4157 mit luftgefederten 13t-Hinterachsen.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Ähnliche Basis, anderer Aufbau. Sogar aus der Schweiz kam ein Truck zur Ver- anstaltung.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Die Traglast der Abschleppbrillen variiert meist zwischen 25 und 35 Tonnen für die großen Bergetrucks.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Besonders gelungen bei den ausfahrbaren Warnleuchten ist hier die zusätzliche Montage kleiner Halogenscheinwerfer am gleichen Träger. So wird das Licht blendfrei von oben auf die Unfallstelle gerichtet.




Aber auch spezielle Anforderungen werden umgesetzt, wie hier z.B. die kleine Seilwinde an der Frontstoßstange.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Insgesamt sind die Mercedes der Actros- Reihe wohl die beliebtesten Grundfahr- zeuge der Bergebranche, zumindest ist auf der IFBA der Anteil immer ausgesprochen hoch smilie.

(c) www.hadel.net

Auf Basis eines 4achsigen DAF CF wurde eine interessante Lösung aus den USA gezeigt.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Damit der LKW zwischen den Einsätzen als Bergefahrzeug anderweitig genutzt werden kann, muss die Abschleppbrille abnehmbar sein.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Die Abschleppbrille sitzt auf dem Sattel- teller und muss zusätzlich an 4 Stützen fixiert werden. Hersteller des Moduls ist die Firma Zacklift aus den USA.


Mehr Aktionen:

www.hadel.net
Truck Trial 2009 am Nürburgring

Langsamer ist besser Auf dem Geländeparcour neben dem Nürburgring konnten die Besucher im Juli 2009 dieses Treffen mitten zwischen großen Felsen und...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Windenergieanlagen-Transport durch Bremerhaven (Teil 03)

Verladung der Nabe Am 25.7.2013 wurden in Bremerhaven die vier Baugruppen für die neue Versuchs-Windenergie-Anlage an der A27 nahe der Müllverbrennungsanlage...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Windenergieanlage REpower 5M Montage (Teil 1)

Verladung des zweiten Turmsegments Am Nachmittag des 17. September 2004 wartete im Elbehafen Brunsbüttel bereits die fünfachsige Scania-Zugmaschine der...

Weiterlesen...
www.hadel.net
DGzRS - Rumpfdrehung "Hamburg", Juni 2019 (Teil 1)

Start: Kieloben Am 27. Juni 2019 startete bei der Bremer Fassmer Werft eine ganz besondere Aktion. Als dieser Liebherr LTM 1200-5.1 von Ulferts & Wittrock...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Montage REpower 5M in Cuxhaven Teil 10

Tag 7 - Aufrichten des Liebherr LR11350 Am Sonntag Nachmittag konnte der Kran endlich aufgerichtet werden. Innerhalb weniger Minuten erhob sich der Auslegerkopf...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Neptun Oldtimer- und Veteranentreffen Cuxhaven 2011

Am letzten Juni-Wochenende 2011 trafen sich in Cuxhaven viele Oldtimer. Der Parkplatz neben der Kugelbake-Halle war der Ort des jährlichen Neptun-Treffens....

Weiterlesen...