Jens Hadel             +49 171 6313756                      


IFBA 2003 (Teil 1)

Veröffentlicht am 13.06.2003

Internationale Fachausstellung Bergen und Abschleppen

(c) www.hadel.net

Am Eingang des Messegeländes stand dieser Porsche, um den Weg zur IFBA 2003 zu zeigen.

(c) www.hadel.net

Auf der Veranstaltung Mitte Mai 2003 in Kassel wurde das neue Faun BKF 40-4 vorgestellt, das jetzt als auffälligste Neuerung über eine Teleskop-Abstützung verfügt.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Die knickbaren, kleinen Autotransporter setzen sich im Stadtbereich immer mehr durch, da bei dieser Lösung wesentlich weniger Platz für die Laderampe benötigt wird. Bereits auf der IFBA 2001 wurde diese Lösung auf Basis eines Ford Transit gezeigt.

(c) www.hadel.net

Der Nummernsalat an der Tür stimmt nicht smilie.
Es handelt sich um einen Mercedes Actros 4157 mit luftgefederten 13t-Hinterachsen.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Ähnliche Basis, anderer Aufbau. Sogar aus der Schweiz kam ein Truck zur Ver- anstaltung.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Die Traglast der Abschleppbrillen variiert meist zwischen 25 und 35 Tonnen für die großen Bergetrucks.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Besonders gelungen bei den ausfahrbaren Warnleuchten ist hier die zusätzliche Montage kleiner Halogenscheinwerfer am gleichen Träger. So wird das Licht blendfrei von oben auf die Unfallstelle gerichtet.




Aber auch spezielle Anforderungen werden umgesetzt, wie hier z.B. die kleine Seilwinde an der Frontstoßstange.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Insgesamt sind die Mercedes der Actros- Reihe wohl die beliebtesten Grundfahr- zeuge der Bergebranche, zumindest ist auf der IFBA der Anteil immer ausgesprochen hoch smilie.

(c) www.hadel.net

Auf Basis eines 4achsigen DAF CF wurde eine interessante Lösung aus den USA gezeigt.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Damit der LKW zwischen den Einsätzen als Bergefahrzeug anderweitig genutzt werden kann, muss die Abschleppbrille abnehmbar sein.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Die Abschleppbrille sitzt auf dem Sattel- teller und muss zusätzlich an 4 Stützen fixiert werden. Hersteller des Moduls ist die Firma Zacklift aus den USA.


Mehr Aktionen:

www.hadel.net
Trafotransport am Tage

Eine Autobahnbrücke erfordert viele Achsen Bei kühlen Temperaturen und strahlendem Sonnenschein machten sich am 20. März 2006 diese SPMT-Achslinien...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Transport der Turmsegmente - Zweiter Konvoi (Teil 19)

Auf den Zubringer So sah die improvisierte Zufahrt aus, als die drei Gespanne durch Leherheide rollten. Zwischenzeitlich wurden die Übergänge mit Holz-...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Bergrennen in Osnabrück 2006 (Teil 2)

Mit jedem Lauf wurden die Fahrer mutiger, wie hier Hermann Mantik auf seinem Ford Escort RS2000, der hier die Ideallinie sehr dicht an den Fahrbahnrand...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Broshuis - Tag der offenen Tür 2019

Schietwetter Bereits zum fünften Mal in Folge lud der Auflieger- und Trailerspezialist Broshuis auch 2019 im kalten Januar zum Firmensitz im niederländischen...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Multibrid M5000 Aufbau Tag 7

30. November 2004 Die Montage der Rotorblätter ging planmäßig voran. Der Tragrahmen an der Nabe war bereits in Halle montiert worden. Das Gewicht der...

Weiterlesen...
www.hadel.net
EADS-Transport durch Bremen (Teil 1)

Extrem wertvoll Am 11. Mai 2010 warteten insgesamt vier Gespanne bei EADS in Bremen auf das Startsignal. Erst gegen 1 Uhr morgens kam vom Begleitteam der...

Weiterlesen...