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MAN TGX 41.580 von Lenz-Kran (I 1642)
Bremerhavener Jung Leider sind die Fotos irgendwie über ein Jahr unbeachtet im Archiv liegen geblieben. Und bevor dieser schicke Vierachser seine Dienstzeit...
Liebherr LTM 1030-2.1 / SN: 051 382 (YoM: 2008) from Lenz-Kran
Tadano ATF 100G-4 / SN: 2066154 from Lenz-Kran
Tadano and Liebherr from Lenz-Kran at Port Bremerhaven
Liebherr LTM 1050-3.1 / SN: 083 285 (YoM: 2008) from Lenz-Kran (Bremerhaven, Germany)
Lenz-Kran working in Bremerhaven
Liebherr LTM 1200-5.1 / SN: 093 412 (YoM: 2013) from Lenz-Kran starting to the next job
Lenz-Kran ready for work: Tadano Faun ATF 90G-4 and Liebherr LTM 1090-4.1
brandnew Tadano Faun ATF 70G-4 from LENZ-KRAN GmbH &
Co. KG after the "
Liebherr LTM 1090-4.1 / SN 062 379 (YoM: 2013) from Lenz-Kran (Bremerhaven / Germany)
Liebherr LTM 1050-3.1 / SN: 083 285 (YoM: 2008) von Lenz-Kran (Bremerhaven / Germany)
MAN TGX 41.640 von v.d. Vlist (16-BVD-9)
Beladen warten Ende April wartete dieses Gespann im Emder Hafen auf das Erreichen der genehmigten Startzeit. Leider war diese erst für den Folgetag geplant...
Aufbau Sarens Demag CC8800 Tag 2
9. November 2004 Am Morgen des 9. November 2004 stand der Zentralrahmen des CC8800-Raupenkrans ausgerichtet auf den hydraulischen Abstützungen. Der hintere...
Multibrid M5000 Aufbau Tag 8
1. Dezember 2004 Am Nachmittag liefen die letzten Vorbereitungen zum Hub des Rotors. Viele Mitarbeiter der beteiligten Firmen wollten zuschauen und waren...
Multibrid M5000 Aufbau Tag 2
24. November 2004 In der Nacht waren die Temperaturen unter den Gefrierpunkt gefallen.Das Entladen des unteren Turmsegments von den Kamag-Achslinien wurde...
Windenergieanlagen-Transport durch Bremerhaven (Teil 02)
CC 6800-Aufbau Ebenfalls im Einsatz war Lenz-Kran aus Bremerhaven. Die vier Hübe stehen in der Nacht vom 27.7. zum 28.7.2013 an. Zwei Turmsegmente, die...
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