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Liebherr G-BKF 1025-4.1 (SN: 087 001, Baujahr 2015)

Auf den Liebbherr Kundentagen 2018 kam dieses besondere Bergefahrzeug bei den Show-Einlagen zum Einsatz.

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Liebherr LTM 1080 L (US-Version)

Zum Abschluß nochmal der Vergleich zwischen dem LTM1080-L und einem LTM1160/2. Auch die leicht modifizierten Aufbauten zu erkennen. Ebenso zeigt sich, daß es sich beim 4achs- Fahrgestell um eine neue Konstruktion handelt (kein Aufstieg am Heck, andere Stützen- verkleidung zwischen der ersten und zweiten Achse) und somit ist der 4-Achser etwas kürzer als der 5-achs-Kran. Der Radstand zwischen 2. und 3. Achse beträgt 4,05 Meter. Die Gesamtlänge liegt jetzt bei 12,5 Metern, d.h. 1,6 Meter länger als normal.

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Terex RT 780 Vorpremiere

Anfang April 2007 wurde dieser Terex RT 780 in Bremerhaven per Schiff angeliefert.

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Tadano Faun Mantis GTC-700 EX

Alle drei Jahre wird es einige Wochen vor der Bauma interessant im Bremerhavener Hafen, denn die aktuellen Neuheiten aus Übersee kommen per Schiff hier an.

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Tadano Faun ATF 130G-5 Euromot 3B für Bangladesch

Im August 2019 parkte dieser Tadano Faun ATF 130g-5 im Bremerhavener Hafen direkt beim Check-In.

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Liebherr LTM 1750-9.1 von Sunder Cranes Pvt. Ltd. (Indien) im Einsatz 2020

Vom Betreiber Sunder Cranes Pvt. Ltd. bekam ich diese interessanten Aufnahmen des Liebherr LTM 1750-9.1, der seit dem Jahreswechsel 2019 / 2020 in Indien eingesetzt wird.

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Mammoet Plattform Twin-Ring Containerised 3

Im April 2005 stand bei der Firma Huisman der neue dritte PTC zu den letzten Tests bereit.

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