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23.02.2020: sad day in northern Germany
Jens Hadel / trucks / 23.02.2020 15:57
van Wieren Scania R520 brings a new Tadano Faun ATF 40G-2
Jens Hadel / trucks / 15.01.2020 16:45
Scania P410 fire fighting ladder truck on the way to Shanghai
Jens Hadel / trucks / 13.05.2019 19:26
Mercedes-Benz Actros 4163 SLT from Mueller with some load
Jens Hadel / trucks / 08.11.2018 14:37
Volvo FH 13 with 500 hp from Colossus
Jens Hadel / trucks / 25.10.2018 8:57
Scania from Felbermayr brings some Liebherr stuff
Jens Hadel / trucks / 24.10.2018 7:28
MAN TGX 41.540 from Max Goll
Jens Hadel / trucks / 22.10.2018 6:27
walk-around video of the brandnew Mercedes-Benz Arocs SLT 4163 8x6/4 from Felbermayr
Jens Hadel / trucks / 20.10.2018 18:47
MAN TGS 26.360 fire trucks from LUF GmbH (Austria) "Feuerwehr" on the way to Shanghai
Jens Hadel / trucks / 19.10.2018 10:17
some loaded heavy haulage trucks
Jens Hadel / trucks / 18.10.2018 6:37
4axle Oshkosh petrol transporter
Jens Hadel / trucks / 17.10.2018 6:08
some Mercedes-Benz Actros SLT from Wasel
Jens Hadel / trucks / 15.10.2018 6:43

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Liebherr LTM 1120-4.1 nach der ConExpo 2020 in Las Vegas

Auf der ConExpo 2020 präsentierte Liebherr erstmals den neuen LTM 1120-4.1.

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Grove GMK 5250 L (Modell 2016)

Im Frühjahr 2015 präsentierte Grove den neuen GMK 5250 L.

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Liebherr LTM 1220 NX-2 (Herbst 2011)

Im Herbst 2011 kam dieser LTM 1220 NX-2 in Bremerhaven zur Verschiffung an.

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Liebherr LTM 1650-8.1 Anreise zur ConExpo 2020 in Las Vegas

Inzwischen zeigt der Kalender Dezember 2019 an, rund 9 Monate nach der Bauma 2019 und die Reisezeit hat wieder begonnen.

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Liebherr LTM 1080 L (US-Version)

Zum Abschluß nochmal der Vergleich zwischen dem LTM1080-L und einem LTM1160/2. Auch die leicht modifizierten Aufbauten zu erkennen. Ebenso zeigt sich, daß es sich beim 4achs- Fahrgestell um eine neue Konstruktion handelt (kein Aufstieg am Heck, andere Stützen- verkleidung zwischen der ersten und zweiten Achse) und somit ist der 4-Achser etwas kürzer als der 5-achs-Kran. Der Radstand zwischen 2. und 3. Achse beträgt 4,05 Meter. Die Gesamtlänge liegt jetzt bei 12,5 Metern, d.h. 1,6 Meter länger als normal.

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Liebherr LTM 1090-4.2 (Baujahr 2019) auf dem Weg nach Australien

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Terex AC 1000-9 von Neeb-Schuch (Ersteinsatz)

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