Frank Hadel            

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Modellbau Schleswig-Holstein 2019 - Teil 5

Veröffentlicht am 10.01.2020


Verein für Kran- und Schwerlastmodelle (Teil 1)

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Die Teilnahme an der großen Nordmesse ist für den Verein für Kran- und Schwerlastmodelle selbstverständlich. Die Mitglieder fiebern der neuen Messesaison entgegen.

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So geht es auch Siegfried Kiehn, der stolz seine ständig wachsende Modellflotte an Kran- und Spezialfahrzeugen präsentiert und den Besuchern erklärend zur Seite steht.

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Mit seinen Giganten nach ALE-Vorbild bewegt Torsten Maus noch größere Lasten.

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Felbermayr ist mit seinen markant gestalteten Fahrzeugen ähnlich gut aufgestellt.

Zusätzlich besitzt Torsten viele Zugmaschinen in hauseigener Farbgebung.

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Bei aller Genauigkeit im H0-Modellbau darf der Humor nie zu kurz kommen. Ob die herbeigerufenen Australier Autos reparieren können, blieb an dieser Stelle allerdings offen.

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Thematisch zieht es Jürgen Heinrich immer wieder in die Vereinigten Staaten. Bei dichtem Schwerlastverkehr fahren die Rocker auf ihren Maschinen lieber mal an den Straßenrand.

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Verschiene Titan-Zugmaschinen. Allesamt riesig und beeindruckend.

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Bei Markus Kretschmer wird sogar ein simpler Zollstock zum schweren Ladegut für Universal Transporte.

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Ein Sonderfahrzeug durch und durch ist dieser Econic mit Vierachs-Fahrgestell, Ladekran und Abrolleinrichtung. So wird die noble S-Klasse angemessen zum Zielort transportiert.

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Kennt man den Firmengründer Johannes Watzlawczik erklärt sich der Firmenname von allein. Jowat produziert verschiedenste Klebstoffe unter anderem für die Holz- und Autoindustrie.

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Themenschwerpunkt bleibt aber weiterhin der Schwerguttransport.

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In enger Zusammenarbeit beliefert der MAN von Markus mit dem speziellen Fahrgestell die Baustelle von Andreas Schulze, dessen gelb/rote Flotte inzwischen sehr bekannt ist.

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Von der guten Stimmung am Stand und der positiven Resonanz der RailHobby Bremen 2018 ließ sich Michael Bautor, Motorsport- und Audi-Fan durch und durch, die Teilnahme in Neumünster nicht nehmen.

Der VW LT ist eine kleine Vorschau auf sein neues und äußerst aufwändiges Projekt! Wir dürfen also gespannt sein.

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Schon der erste Abschnitt seines Dioramas mit der Serpentinenstraße faszinierte die Besucher und band Michael in viele Bastlergespräche ein, um den Bau seiner gelungenen Landschaft zu verdeutlichen.

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Beinahe glaubt man, die Wasserfälle rauschen zu hören, oder? Gischt und Wellenbewegung wirken absolut realistisch.



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