Ford Capri Turbo, Baujahr 1980
Veröffentlicht am 06.05.2011
Das Modell
Das Original
Modell-Daten
| Hersteller: | Schuco |
| Artikel-Nr.: | - - - |
| Herstell.-Jahr: | 2011 |
| Bemerkung: | Messemodell einer |
| Rennsportlegende in | |
| PC-Vitrine |
Original-Daten
| Motor: | 1,8 Ltr. Turbo |
| Leistung: | bis 600 PS / 440 KW |
| Drehmoment: | - - - Nm |
| 0 - 100 km/h: | - - - sec. |
| Höchstgeschwindigkeit: | bis 300 km/h |
| Grundpreis: | -,-- Euro |
Schuco überreichte den Messegästen diesen Ford Capri, obwohl von diesem Typ bereits zwei Varianten im Programm sind.
Dies ist ungewöhnlich aber sicherlich kein Drama, denn dieser Capri reiht sich nahtlos in die Reihe der Messe-Rennwagen mit dem Mercedes Benz 300 SEL 6.8 und dem Porsche 935 Gruppe 5 von Schuco ein.
Die transparenten Scheinwerfergläser kauern nah über der Straße. Das Ford-Logo ist auf den gerippten Kühlergrill aufgedruckt.
Die Auflage beträgt 1.111 Stück.
Auf dem Dach befindet sich das Schuco-Emblem, der Heckspoiler verrät das Ausgabejahr.
Solche Speichenfelgen kommen bei modernen Rennwagen nicht mehr zum Einsatz.
Auch die Start-Nr. 11 entspricht der gekürzten Jahreszahl.
Aus dieser Perspektive werden die Proportionen deutlich. Die Breite in Verbindung mit den breiten Rennreifen sorgt für eine extreme Bodenhaftung.
Die zweifarbigen Rückleuchten sind aufgedruckt.
Auf dem Sockel befindet sich nochmals der Hinweis auf die Int. Spielwarenmesse 2011.
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