Frank Hadel            

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Ford Capri Turbo, Baujahr 1980

Veröffentlicht am 06.05.2011

Das Modell

Das Original

Modell-Daten

Hersteller:Schuco
Artikel-Nr.:- - -
Herstell.-Jahr:2011
Bemerkung:Messemodell einer
 Rennsportlegende in
 PC-Vitrine

Original-Daten

Motor:1,8 Ltr. Turbo
Leistung:bis 600 PS / 440 KW
Drehmoment:- - - Nm
0 - 100 km/h:- - - sec.
Höchstgeschwindigkeit:bis 300 km/h
Grundpreis:-,-- Euro
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Schuco überreichte den Messegästen diesen Ford Capri, obwohl von diesem Typ bereits zwei Varianten im Programm sind.

Dies ist ungewöhnlich aber sicherlich kein Drama, denn dieser Capri reiht sich nahtlos in die Reihe der Messe-Rennwagen mit dem Mercedes Benz 300 SEL 6.8 und dem Porsche 935 Gruppe 5 von Schuco ein.

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Die transparenten Scheinwerfergläser kauern nah über der Straße. Das Ford-Logo ist auf den gerippten Kühlergrill aufgedruckt.

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Die Auflage beträgt 1.111 Stück.

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Auf dem Dach befindet sich das Schuco-Emblem, der Heckspoiler verrät das Ausgabejahr.

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Solche Speichenfelgen kommen bei modernen Rennwagen nicht mehr zum Einsatz.

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Auch die Start-Nr. 11 entspricht der gekürzten Jahreszahl.

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Aus dieser Perspektive werden die Proportionen deutlich. Die Breite in Verbindung mit den breiten Rennreifen sorgt für eine extreme Bodenhaftung.

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Die zweifarbigen Rückleuchten sind aufgedruckt.

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Auf dem Sockel befindet sich nochmals der Hinweis auf die Int. Spielwarenmesse 2011.


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Mit diesem Modell rollt eines der ältesten Fahrzeuge aus dem umfangreichen Programm von Busch in die Pkw-Galerie.

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Ford Mondeo Turnier, Baujahr 2007

Der Ford Mondeo Turnier ist in H0 seit dem Großserienmodell von Rietze weitgehend ausgestorben. Lediglich die kleine aber feine Modellschmiede JMK hat sich in einer Kleinserie dem Raumwunder angenommen.

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Ford Transit Custom, Baujahr 2012

Abgesehen vom spektakulären Focus RS und einigen handgearbeiteten Modellen aus Kleinserie, wie z. B. dem Fiesta oder dem Focus ST kamen aus schon lange keine Vorbilder aus Köln in die H0-Sammlervitrine.

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