Veröffentlicht am 06.05.2011
Das Modell
Das Original
Modell-Daten
Hersteller: | Schuco |
Artikel-Nr.: | - - - |
Herstell.-Jahr: | 2011 |
Bemerkung: | Messemodell einer |
Rennsportlegende in | |
PC-Vitrine |
Original-Daten
Motor: | 1,8 Ltr. Turbo |
Leistung: | bis 600 PS / 440 KW |
Drehmoment: | - - - Nm |
0 - 100 km/h: | - - - sec. |
Höchstgeschwindigkeit: | bis 300 km/h |
Grundpreis: | -,-- Euro |
Schuco überreichte den Messegästen diesen Ford Capri, obwohl von diesem Typ bereits zwei Varianten im Programm sind.
Dies ist ungewöhnlich aber sicherlich kein Drama, denn dieser Capri reiht sich nahtlos in die Reihe der Messe-Rennwagen mit dem Mercedes Benz 300 SEL 6.8 und dem Porsche 935 Gruppe 5 von Schuco ein.
Die transparenten Scheinwerfergläser kauern nah über der Straße. Das Ford-Logo ist auf den gerippten Kühlergrill aufgedruckt.
Die Auflage beträgt 1.111 Stück.
Auf dem Dach befindet sich das Schuco-Emblem, der Heckspoiler verrät das Ausgabejahr.
Solche Speichenfelgen kommen bei modernen Rennwagen nicht mehr zum Einsatz.
Auch die Start-Nr. 11 entspricht der gekürzten Jahreszahl.
Aus dieser Perspektive werden die Proportionen deutlich. Die Breite in Verbindung mit den breiten Rennreifen sorgt für eine extreme Bodenhaftung.
Die zweifarbigen Rückleuchten sind aufgedruckt.
Auf dem Sockel befindet sich nochmals der Hinweis auf die Int. Spielwarenmesse 2011.
Ein weiterer E350 in der Markengalerie? Der wurde doch bereits als rollendes Labor der Kriminaleinsatzkräfte der Polizei "Southern Oregon" und als markantes Duo für Krankentransporte ins Wyoming Medical Center veröffentlicht?
Weiterlesen...Die transparenten Scheinwerfergläser kauern nah über der Straße. Das Ford-Logo ist auf den gerippten Kühlergrill aufgedruckt.
Weiterlesen...In klassischem Cremeweiß überreichte Wiking das diesjährige Messemodell an die Fachbesucher der Int. Spielwarenmesse 2012.
Weiterlesen...Beim Stöbern in alten Formen hat Busch vermutlich den Ford Probe wiederentdeckt.
Als wir den GT im Jahr 2003 auf der Premiere bestaunten, schwärmte ich natürlich sofort von einer Miniatur oder einem Eigenbau auf Basis der Rennlegende aus den sechziger Jahren. Erst bei der anschließenden Projektplanung fielen die unterschiedlichen Abmessungen der Fahrzeuge auf und ich verwarf das Vorhaben.
Weiterlesen...© 2021 hadel.net