Das Modell
Das Original (Zum Vorbild-Bericht)
Modell-Daten
Hersteller: | Herpa |
Artikel-Nr.: | 101 271 |
Herstell.-Jahr: | 2001 |
Bemerkung: | Modell der Brillant-Serie |
mit detaillierter Innen- | |
einrichtung u. Bedruckung |
Original-Daten
Motor: | 5,0 Ltr., V8 Zylinder |
Leistung: | 400 PS / 294 KW |
Drehmoment: | 500 Nm |
0 - 100 km/h: | 4,7 sec. |
Höchstgeschwindigkeit: | 250 km/h |
Grundpreis: | ca. 120.500,00 Euro |
Das vorerst letzte Modell aus der Brillant-Serie bildet zugleich auch das absolute Highlight!
Beim BMW Z8 hat Herpa nahezu alle Register gezogen und das Modell mit bisher unbekannten Details ausgestattet.
Besonders auffällig sind die in Gummi einge- faßten Scheinwerfergläser, das BMW-Logo und das tief geneigte Nummernschild.
Die Seitenansicht des klassisch geformten Roadsters...
Die Frontscheibe ist ebenso schwarz eingerahmt. Die Überrollbügel hinter den Sitzen leuchten in knallrot.
Auf diesem Foto kann man die riesigen Felgen gut erkennen.
Die Außenspiegel sind komplett verchromt und auch der Innenspiegel fehlt bei diesem Modell nicht. Bei ihm ist die Spiegelfläche ebenfalls verchromt.
Im Heckbereich kann man die breite, dritte Bremsleuchte erkennen. Die Doppelrohr- Auspuffanlage fällt besonders auf. Das Kennzeichen lautet:
HER - PA 110
Nun zum Besten des Modells:
Die Innenausstattung! Erstmals wurde eine Innenausstattung dreifarbig und so detailgetreu gestaltet.
Die Sitze sind in schwarzem und roten Leder gehalten, die Mittelkonsole ist ebenfalls rot. Darin zeichnet sich deutlich in silber der Griff der Handbremse ab.
Das Armaturenbrett ist ebenfalls in rot und silber gehalten und darauf sind viele schwarze Instrumente dargestellt! Die Hauptinstrumente befinden sich in der Mitte.
Ein Augenschmaus der besonderen Art ist das Lenkrad! Greifring und Nabe in schwarz und die Speichen in silber!
Türverkleidungen sind ebenfalls mehrfarbig gestaltet.
Kritikpunkte: Zwei
Die Sitze sind leider mit einem Glanzlack bemalt und glänzen daher lederuntypisch. Mit einem Mattlack wäre der Effekt wesentlich realistischer gewesen.
Die vielen Chromteile wären bei einer anderen Grundfarbe als Silber-Metallic besser zur Geltung gekommen.
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