2017 kündigte Volvo eine Sonderserie für die FH-Bauhreihe an.

Unter dem Label "Performance Edition" wurde alles gebündelt, was zurzeit technisch möglich, sinnvoll und angenehm für den Fahrer ist.

Zur Verfügung stehen die Außenfarben Performance Schwarz, oder wie hier Performance Blau.

Die Lackierung wird mit einigen schwarzen Applikationen kombiniert und sorgt für einen edlen Gesamteindruck.

Die eher schlicht gehaltene Front weist eigentlich schon sehr deutlich auf die Sonderserie hin.

Es springt nur nicht gleich ins Auge - genauso wie die beiden Nationalflaggen oberhalb der Frontscheibe.

An der Seite gibt es dafür fast nichts anderes als "Schwedenstolz".

Deutlich schwerer als die deckenden Aufdrucke waren die Felgen zu gestalten. Schwarze Felgen kommen eher selten zum Einsatz, die feinen Chromringe machen daraus allerdings kleine Meisterwerke.

Hinter der Kabine bewegt sich der Fahrer auf großen, gebürsteten Laufstegen.

Das Vorbild ist wahlweise mit 500 oder 540 PS ausgestattet und schaltet über ein automatisiertes 12-Gang-Getriebe mit Doppelkupplung.

Die echten Maschinen waren bei Volvo schnell vergriffen und sind nun hier und da im Straßenbild anzutreffen.

Ganz ähnlich ging es der Erstauslieferung in blau, so dass sich Herpa ebenfalls dazu entschloss, das gesamte Trio in den H0-Maßstab zu übertragen.

So werden die Druckvorlagen auch wirtschaftlicher, denn besonders häufig wird das überdimensionale Schwedenkreuz wohl nicht verwendet werden können.

Die schwarze Front wirkt für meinen Geschmack deutlich harmonischer. Sonnenblende und das schwarz hinterlegte Textfeld verschmelzen mit der Grundfarbe.

Obwohl ich generell kein Freund von schwarzen Fahrzeugen und noch weniger von schwarzen Modellen bin, muss ich sagen, dass mir diese Zugmaschine mit den dezenten Chromapplikationen sehr gut gefällt.

Hier heben sich auch die Chromringe deutlich ab und das kräftige Gelb schafft hier für maximalen Kontrast.

Ok, die Heckansicht ist nicht sehr spannend. Aber im Arbeitsalltag baumelt hier auch ein Sattelauflieger, stimmts?

Für das Frühjahr 2019 ist bereits das Abschlussmodell angekündigt, das das Trio vervollständigen wird.

Da ein Trio nunmal aus drei Teilen besteht, folgt abschließend die letzte Farbvariante in silber metallic.

Neben der schwarzen Variante spricht mich diese funkelnde Lackierung am meisten an.

Die Front wirkt klassisch edel und kommt ohne viel Spielerei aus.

Wer genau hinsieht, erkennt den Unterschied zu den Brüdern:

Nur der silberne ist mit einem zweifarbigen Schwedenkreuz unterwegs.

Von hinten sieht man davon allerdings "nix".

Also genießen wir aus der Seitenansicht noch etwas den edlen Auftritt der Performance Edition.