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Liebherr LTM 1030-2.1 / SN: 051 382 (YoM: 2008) from Lenz-Kran
Jens Hadel / cranes / 02.09.2021 18:32     A+ | a-





 
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Demag AC 500-8 von Metcalf (Australien)

Kurz vor dem Jahreswechsel 2018/2019 erreichte dieser auffällige Acht-Achser den Bremerhavener Hafen.

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Demag AC 335

Im Sommer 2011 wurde dieser Kran in Bremerhaven zur Verschiffung angeliefert.

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Demag TC 4000 (Fa. Sindorf / NL)

Diesen Schriftzug wird man nur noch selten bei größeren Kraneinsätzen sehen.

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Liebherr LTF 1060-5.1 & LTF 1060-4.1

Wenn ein Kran überwiegend auf der Straße von Einsatz zu Einsatz unterwegs ist, spricht man wohl von einem Taxikran. Die Hubeinsätze sind meist schnell erledigt, denn die Lasten sind überwiegend von überschaubarer Größe und mit geringem Gewicht. So reicht ein Kran mit einer maximalen Hubleistung von 60 Tonnen oftmals aus. Damit der Unterbau dem erhöhten Mobilitätsbedürfnis oder den gesetzlichen Vorgaben bezüglich der Achslasten entspricht, wird gern ein Basisfahrzeug eines bekannten Truck-Herstellers darunter montiert. Auf dieser Seite gibt es eine Übersicht verschiedener Geräte.

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Liebherr LG 1750 Grohmann vor der Auslieferung

Im Juni 2005 stand der zweite LG 1750 im Lack des zukünftigen Betreibers im Ehinger Werk.

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Liebherr LTM 1400-7.1 (demontierbarer Stützholmkasten)

Im Juli 2005 kam dieser weiße Liebherr LTM 1400-7.1 zur Verschiffung nach Amerika in Bremerhaven an.

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Terex RT 780 Vorpremiere

Anfang April 2007 wurde dieser Terex RT 780 in Bremerhaven per Schiff angeliefert.

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