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Liebherr LTM 1060-3.1 / SN: 058 794 on the way to Australia via Port Kembla
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other interesting cranes:
Zoomlion QY25 V552 auf dem Weg nach St. Petersburg (Russland)
Im April 2020 erwischte ich diesen auffälligen Dreiachser während einer Verldung im Bremerhavener Hafen.
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Liebherr LTM 1250-6.1 mit Überbreite
Im Juni 2013 wurden diese beiden Liebherr LTM 1250-6.1 in Bremerhaven angeliefert.
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Liebherr LTM 1750-9.1 Premiere 2012
Im Juni 2012 präsentierte Liebherr zu den Kundentagen den neuen LTM 1750-9.1.
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Faun ATF 120-5
Bei Faun geht man bei den teleskopierbaren Spitzenausleger einen etwas anderen Weg, wie z.B. bei Grove, denn hier ist der ausschiebbare Teil auch ein Gitterelement. Bei den anderen Herstellern ist dies stets ein normales Teleskopelement.
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Liebherr LTF 1060-5.1 & LTF 1060-4.1
Wenn ein Kran überwiegend auf der Straße von Einsatz zu Einsatz unterwegs ist, spricht man wohl von einem Taxikran. Die Hubeinsätze sind meist schnell erledigt, denn die Lasten sind überwiegend von überschaubarer Größe und mit geringem Gewicht. So reicht ein Kran mit einer maximalen Hubleistung von 60 Tonnen oftmals aus. Damit der Unterbau dem erhöhten Mobilitätsbedürfnis oder den gesetzlichen Vorgaben bezüglich der Achslasten entspricht, wird gern ein Basisfahrzeug eines bekannten Truck-Herstellers darunter montiert. Auf dieser Seite gibt es eine Übersicht verschiedener Geräte.
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Grove GMK 3055
Bereits auf der Bauma 2004 wurde der neue Grove GMK 3055 präsentiert. Hier sogar die Ausführung mit Allrad-Antrieb.
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Demag TC 4000 (Fa. Sindorf / NL)
Diesen Schriftzug wird man nur noch selten bei größeren Kraneinsätzen sehen.
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Liebherr LTM 1090-4.2 (Baujahr 2019) auf dem Weg nach Australien
Ende Januar 2019 stand plötzlich etwas abseits der bekannten Wartezonen dieser optisch sehr aufällige Autokran.
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