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Hyundai 45 EV Erlkönig im Sommer 2020

Veröffentlicht am 21.08.2020

Elektrischer Allradler?

Fotos: photo gawid "Elchshot"

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Im Sommer 2020 nutzten die Koreaner mit Entwicklungszentrum in Deutschland die Zeit für Testfahrten.

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Mit einer Mischung aus Elektromobil, Kleinwagen und SUV in Zukunft punkten.

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Ob sich die ersten Gerüchte mit einem kleinen Leistungsspender an der Front und einem größeren Elektromotor an der Hinterachse bewahrheiten, bleibt abzuwarten.

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Als Viertürer mit kompakten Abmessungen steht ganz klar der Alltagsnutzwert im Vordergrund.

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Die Batterien liegen ganz unten im Hyundai und erlauben auch sportliche Kurvenfahrten.

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Durch den verhältnismäßig langen Radstand dürfte der Platz auf den hinteren Plätzen sogar langstreckentauglich sein.

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Technisch dürften die Elektro-Fahrzeuge von Hyundai immer dem aktuellen Stand der Technik entsprechen.

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800 Volt Ladetechnik, die ein zügiges Nachtanken erlaubt, gehört mit Sicherheit uzm neuen 45 EV.

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Damit sollte das Repowern auf gute 80 Prozent der Akkukapazität locker in 20 Minuten erledigt sein.

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Hier ist nochmals gut zu erkennen, dass Hyundai auch Fahrwerk kann - da rollt der Testwagen nur sehr überschaubar.

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Die hier verbauten Recaro-Sportsitze dürften es allerdings kaum in die Serie schaffen smilie.

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Wenn man etwas sucht, findet man bei einigen Hyundai-Händlern bereits genauere Angaben zum Elektromobil.

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Die Leistung soll zwischen 136 PS (Frontantrieb) und satten 340 PS mit Allradantrieb liegen.

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Die Reichweiten sind mit Werten zwischen 370 und 450 Kilometern angegeben.

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Sogar eine Anhängerkupplung soll möglich sein.

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Die Bestellung ist ab dem 4. Quartal 2020 möglich, die Auslieferung startet 2021.

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Allerdings sollten mögliche Interessanten die Zeit nutzen: Sparen kann man schon jetzt smilie.

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Der Einstiegspreis wird mit rund 45.000,- Euro angegeben - das finde ich sportlich unangenehm.

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Mal schauen, ob der kommende 45 EV hilft, Hyundai zu einem der führenden Hersteller im Bereich alternative Antriebe zu machen.


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