Volvo FH5 750 PS 4achsig von MicroTrans (PY00601)
Veröffentlicht am 01.09.2023
Nachtanlieferung
Anfang August 2023 wartete dieses Gespann im Bremerhavener Hafen auf Einlass zur Entladung.
Gefühlt werden die meisten neuen Volvo FH Schwerlaster der fünften Generation mit dem stylischen Voll-LED-Scheinwerfern ausgeliefert
Der grüne Volvo von Schwandner trägt die Scheinwerfer mit klassischer Beleuchtungstechnik.
Mitte Februar 2022 habe ich meinen ersten Schwerlast-Volvo der fünften FH-Generation vor die Kamera bekommen. Der strahlend gelbe Vierachser von Bauer kam in schlichtem Gelb daher, wobei die Chromfelgen samt gelben Naben den Truck zum echten Hingucker machen.
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Die Verkleidungen hinter dem Fahrerhaus zeigen, dass dieser Vierachser nicht aus Nürnberg kommt.
Bei osteuropäischen Speditionen werden Volvo gern bei lokalen Werkstätten zu Vierachsern umgebaut.
Natürlich wird dort das Rad nicht neu erfunden, sondern bewährte Lösungen aufgegriffen.
Schauen wir auf den achtachsigen Faymonville Semi-Tieflader.
Der überbreite Kalmar Reachstacker benötigte für den sicheren Stand Verbreiterungen.
Der Kraftstoffbunker ist etwas flacher und somit kleiner gehalten.
Selbst wenn man nicht vom Fach ist, erkennt jeder den matten olivgrünen Lack, den fast nur Militärfahrzeuge tragen.
Seit dem Überfall auf die Ukraine werden über das Logistikdrehkreuz Bremerhaven viele derartige Gerätschaften umgeschlagen.
Der Greifer kann per Hydraulik auf die unterschiedlichen Containerlängen angepasst werden.
Oberhalb der drei großen Staufächer wurde dem Vierachser ein individueller Träger für die Zusatzstrahler spendiert.
Der Tank kann nur von der linken Seite befüllt, werden, außer der Fahrer zieht kräftig am Tankrüssel 
.
Die Hydraulikleitungen will kein Fahrer irgendwo zwischenlagern, denn irgendwie kommt immer etwas Öl raus und ferkelt dann in der Staubox herum.
Vielleicht wäre die Idee der Luftdruckleitungen ja auch für die Hydraulikleitungen denkbar. Zumindest würde dann nichts "halbfest" hinter dem Fahrerhaus herumliegen .
Die Schutzgitter vor den neuen Voll-LED-Scheinwerfern der fünften Generationen sind beliebt. Zumindest werden die aufpreispflichtigen Powerstrahler gern dahinter versteckt.
Der gelbe Volvo hat nicht nur die markante Front, sondern auch eine fünfte Achse für mehr Sattellast!
Der beeindruckende LED-Balken zwischen den Rundumleuchten dürfte jede Nacht zum Tag machen .
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