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MAN TGX 41.640 8x4 von Hüffermann (H 3558)

Veröffentlicht am 10.09.2021

Pflichtpause

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Anfang September 2021 schaffte es dieses Gespann von Hüffermann nicht mehr bis zur Entladestelle und musste an der A7 einen zusätzlichen Stopp einlegen, da die gesetzlichen Vorgaben dies verlangten.

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Mit 640 PS gehört zu der leistungsstärksten Vierachser-Klasse aus Wiener Produktion.

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Inzwischen gehören die norddeutschen Hüffermänner zu den größeren deutschlandweit agierenden Playern.

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Hüffermann bietet neben Schwerlast-Logistik auch alle Dienstleistungen im Bereich Kranarbeiten an. Mit einem großen Fuhrpark können fast alle Gewichtsklassen abgedeckt werden.

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Der Vierachser mit langem Radstand kommt ohne Seitenverkleidung aus und gewährt freien Blick auf den Turm.

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Die meisten Schwerlast-Fans haben bestimmt schon die ungewöhnliche Oberkante am Aggregateträger bemerkt.

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Der Rücklichtbalken mit LED und Rückstrahler weckt bestimmt Erinnerungen an eine ähnliche Lösung.

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Dabei ist dieser runde Träger wesentlich dezenter und nicht so massiv. Auch hier gibt es zusätzliche Rundumleuchten für die anderen Verkehrsteilnehmer, die sich von hinten nähern. Für den Fahrer gibt es helfende LED-Strahler smilie.

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Welche Lösung besser gefällt, bleibt wohl dem persönlichen Geschmack überlassen.

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Hinter dem großen Dieseltank gibt es auf der Fahrerseite noch ein kleines Schränkchen für den Fahrer.

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Auf dem Auflieger wurde ein 60 Tonnen schweres Fahrwerk einer Liebherr LR 1800-1.0 transportiert.

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Da die Empfängerdaten auch in kyrillischer Schrift angebracht waren, dürfte der zukünftige Besitzer in Russland zu finden sein.

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Auch wenn am Heck keine Anhängerkupplung zu finden ist, gibt es die Anschlüsse am Rahmen.

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Hier nochmal der Blick auf die obere Hälfte des Turms mit den LED-Strahlern, Tankstutzen, Druckkesseln usw.

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Die doppelten Endrohre verraten den großen D38-Motor mit 640 PS.

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Manche Betreiber individualisieren die großen Schwerlaster wesentlich aufwändiger. Ob sich dies allerdings immer rechnet, liegt wohl auch etwas daran, wie man die abschließende Berechnung aufstellt. Schick ist es aber schon smilie!

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Aber man kann auch mit kleinen und feinen Details das Auge eines echten Truckfans erfreuen.

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Dabei meine ich nicht das Lochgitter vor der unteren Frontscheibenkante.

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Wer kennt nicht die beliebten Michelin-Männchen? Aber mit orangenem Cowboyhut - einfach klasse!

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Wesentlich bekannter sind die Spezialisten von Hüffermann im Bereich Kranarbeiten.

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Andere vierachsige Schwerlast-Zugmaschinen:

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Mercedes Actros 4160 von Giebel

Beladen und sicher abgestellt wartete dieses Gespann Anfang Juni 2012 in Bremerhaven.

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MAN TGX 41.560 von Schwandner (SAD-JU 104)

Im Herbst 2015 waren im Bremerhavener Hafen sehr hufig Schwerlast-Zugmaschinen fr den Transport von Winenergieanlagenteilen anzutreffen.

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MAN TGS 41.480 Militr mit Empl-Absetzpritsche (04M)

Mitte April 2018 kamen mehrere dieser Militr-MAN im Bremerhavener Hafen zur Verschiffung an.

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Mercedes Actros Titan 4160 MP2 Vanguard

Im Sptsommer 2006 kamen zwei auffllig lackierte Schwerlast-Mercedes zur Verschiffung in Bremerhaven an, die sich nur in Details voneinander unterschieden haben.

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MAN TGA 41.480 Voss

Im August 2005 wurde dieser MAN TGA 41.480 in Dienst gestellt.

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Mercedes Actros Titan SLT 4165 MP3 von Bautrans (6064)

Im Frhjahr 2015 wartete dieser Actros Titan 4165 MP3 im Bremerhavener Hafen.

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