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Grove GMK 3050

Nagelneu auf dem Weg zum Besitzer

Baujahr: 2000

Motorart: Mercedes-Benz OM 501 LA
6 Zylinder mit Abgasturbolader
Euro II

Leistung: 349 PS / 257 KW

max. Drehmoment: 1730 Newtonmeter

Getriebe: 6-Gang Automatik
Allison Automatic MD 3066 P
Mittlere Achse kann vom Antrieb getrennt werden.

Höchstgeschwindigkeit: 85 km/h

Bereifung: Standard-Bereifung : 20.5 R 25
2,75-Meter-Fahrzeugbreite : 16.0 R 25
2,50-Meter-Fahrzeugbreite : 14.0 R 25

Anzahl Achsen: Achsformel: 6 x 4 x 6
3 Achslinien
Achse 2 und 3 gelenkt und angetrieben
Achse 1 ist nur gelenkt

Sitzplätze: 2

maximale Tragkraft: 50 Tonnen

Teleskopspitze: 38 Meter

Gitterspitze: 15 Meter

maximaler Ballast: 10 Tonnen

Oberwagenotor: kein Oberwagenmotor

maximale Hakenhöhe: 55 Meter

Besonderheiten: Hydrauliktank : 600 Liter
2 getrennte Kreisläufe

weitere Infos: opt. Allrad-Antrieb lieferbar

Abmessungen: 11020 x 2880 x 3480 mm

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Anfang Juni 2000 begegnete mir dieser nagelneue Kran von Grove, klein aber fein.

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Der Fahrer war irgendwie nicht unbedingt erfreut, daß "sein" Wagen von mir fotografiert wurde ... im Galopp zurück zum Kran und dann aber Hallo smilie.

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Mit einer maximalen Hublast von 50Tonnen ist dieser Kran eher etwas für den kleinen Einsatz auf Baustellen und bei Bergungen.

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Der erste in Europa eingesetzte Kran mit Teleskoparm stammte von Grove, im Jahre 1965 mit 25 Tonnen Hubgewicht und mit 24-Meter-Ausleger.

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Wie bereits oben erwähnt, hatte der Fahrer es überaus eilig, den Kran vor meiner Linse in Sicherheit zu bringen ... warum auch immer?