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Trucks, Krane, Schwerlast, Sportwagen & Erlkönige

29.05.2020

Pfingsten kommt, ist oder war - je nach dem, wann es Dich auf unsere Webseite verschlagen hat smilie. Langes Wochenende, viel Zeit, um sich den Hobbys zu widmen. Oder hast Du bessere Ideen?

Falls Dich besondere Krane interessieren, solltest Du unbedingt einen prüfenden Blick auf das Bild der Woche werfen, denn nachträgliches Fahrwerkstuning für mehr Spurbreite ist bei Hubgeräten eher selten zu entdecken.

Satte 15 Jahre ist es her, dass ich meinen ersten Ausflug auf die schöne Insel Fehmarn, genauer gesagt nach Burgstaaken, machte. Natürlich nicht ohne ein schwerlastiges Ziel vor Augen.

Wenn ein mächtiges U-Boot als Ausstellungsstück an Land gebracht werden soll, dann ist dafür reichlich Technik notwendig. In diesem Bericht zeige ich, etliche interessante Details und den beeindruckenden Tandem-Hub.

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Von Bremerhaven aus ging es für zwei identische Demag AC 160-5 auf die Schiffsreise nach Chile. Vorher habe ich noch einige Fotos der beiden Fünfachser aus Zweibrücken gemacht.

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Neben der Verbreitung des 48-Volt-Bordnetzes und den damit verbundenen Möglichkeiten des Mild-Hybrids arbeitet BMW beim Facelift des Fünfers zusätzlich an einem Plug-In-Hybrid, der am Nürburgring für einige Fotos vor die Kamera unseres Erlkönig-Fotografen rollte.

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Dieser Allradler mit drei angetrieben Achsen gehört zu einem Auftrag den die US Air Force an Rosenbauer gegeben hat. Bei einem Bestellwert von fast 50 Millionen US$ geht es nicht mehr um Kleinigkeiten. Zeit genug also, um sich einen Bestandteil der Lieferung genauer anzuschauen.

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Pimpen auf 3,23 Meter Fahrzeugbreite sind auch Fahrwerkstuning, oder smilie?

(c) www.hadel.net

Viel Spass wünscht Jens Hadel


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