Jubiläumsausstellung in Delmenhorst 2010 - Teil 2    
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 Trennlinie 

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Bei Andreas Schulze geht die Entwicklung seines Fuhrparks ebenso voran.

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Neben den bekannten gelb-rot lackierten Fahrzeugen...

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...entsteht nun die Forstabteilung. Die grün-gelben Spezialgeräte werden mit einem blau-silbernen Fuhrpark von einem Einsatzgebiet zum nächsten transportiert.

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Das Firmengelände von Tobias Wilhelmi bietet noch Platz für allerhand neue Fahrzeuge.

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Ob die Luxuslimousine vom Chef immer so aufwendig bewegt wird?

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Aufwendige Eigenbauten sind die Spezialität von Torben Scheller.

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Einige seiner Projekte befanden sich noch teilweise im Rohbau, was allerdings kein Nachteil war, denn so konnten die aufwendigen Detaillösungen besichtigt werden, bevor einiges davon durch die Lackierung verdeckt wird.

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Ron van der Velpen zeigte seine Modelle erstmals am Vereinsstand.

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Christian Dettmann von der IG Rennsport bereicherte als Gastaussteller unseren Stand und steuerte Motorsportklassiker aus verschiedenen Epochen bei.

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Die leuchtende Flotte von Siegfried Kiehn ist schon von weitem zu erkennen.

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MAN-Duett im dezenten RAL-Farbton 'Telemagenta' smilie.

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Schwerlastzugmaschinen verschiedener Jahrgänge und Betreiber zeigte Andreas Schoppe.

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Siegmund Dankwardt zeigte neben seinen selbstfahrenden Modellen auch schwerlastige Fahrzeuge.

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Auf meiner Ausstellungsfläche bildeten das Diorama mit der Haake-Beck Kutsche und verschiedene Eigenbauten den Themenschwerpunkt.

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Zwei kürzlich fertiggestellte Auflieger aus meinem Mammoet-Fuhrpark feierten ihre Messepremiere!
Oben: Der Goldhofer STZ / STN 10achs- Auflieger imponiert auch weniger fachkundigen Besuchern.

Links: Eine Rarität ist der 6achsige Auflieger von Faymonville. Das aus Platten gefräste Modell läßt sich selbstverständlich auch austeleskopieren.

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In Bremen und umzu immer gerne gesehen: Die Modelle im Werder-Design!

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Abgerundet wurde die Eigenbaupalette durch den Mercedes Benz CLK-GTR Roadster. Die geschlossene Version stand zum direkten Vergleich daneben.

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