Internationale Spielwarenmesse in Nürnberg 2004 - Teil 5    
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B r e k i n a

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Der Nordwestdeutsche Fahrzeugbau (NWF) lieferte in den Jahren 1953/54 den Bus-Typ BS300 für den Schiene-Straße-Verkehr an die Deutsche Bundesbahn. Für den Betrieb mit Schienenlaufgestellen konnten die Leichtbaufahrzeuge mittels Hydraulikstempeln vorn und hinten angehoben werden. Allerdins scheiterte das Konzept, denn nur 15 der insgesamt 53 beschafften Busse kamen tatsächlich auf Schienen zum Einsatz. Art.-Nr. 63000

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Die erfolgreiche Reihe der Baufahrzeuge der Firma "A.B. Bruch KG" wird unter anderem mit dem kraftvollen Magirus Merkur, Art.-Nr. 42208, (Foto oben), und dem kleinen Goggo Pick-Up, Art.-Nr. 27902 (Foto links), mit Sand als Ladegut fortgesetzt.

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Oben links: VW T1a Kasten "Skandinavisk",
Art.-Nr. 32016.

Oben: VW T1b mit Pritsche "Las Vegas Speedway",
Art.-Nr. 32915.

Links: VW Käfer "Crazy Duck" in MS-Box,
Art.-Nr. 25012.

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Ein Highlight der Bedruckungen ist der Porsche 917 K "Martini", der mit drei verschiedenen Startnummern erscheinen wird. Im Bild ist die Variante "Daytona 1971", Art.-Nr. 16004

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Unimog 411 Pritsche/Plane, Art.-Nr. 39009Unimog 421 offen, Art.-Nr. 39070

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Alfa Romeo Guilia 1300 TI Limousine, Art.-Nr. 29550

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Opel Rekord P II Coupé, Art.-Nr. 20120

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Ford Transit IIc Kombi, Art.-Nr. 34200Ford Transit IIc Kasten, Art.-Nr. 34250

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Volvo Amazon Limousine, 4türig, Art.-Nr. 29245

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Volvo Amazon Limousine, 2türig, Art.-Nr. 29202

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Oben links: Volvo Amazon Rallye,
Art.-Nr. 29203

Oben rechts: Volvo Amazon Rallye
Art.-Nr. 29204

inks: Opel Rekord P2 "Car - A - Van", wie Opel ihn damals tatsächlich nannte. Später wurden aus dieser Abkürzung für "Car and Van" die Opel "Caravan", wie sie heute noch heissen.

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