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| Hersteller : | | Rietze | | Motor : | | 2,0 Ltr. | | Artikel-Nr : | | - - - | | Leistung : | | 180 PS / 132 KW | | Herstell.-Jahr : | | 2010 | | Drehmoment : | | 400 Nm | | Bemerkung : | | Limitiertes Modell mit | | 0 - 100 km/h : | | 10,0 Sekunden | | | | interessantem Dekor | | Vmax : | | 191 km/h | | | | und Metalliclackierung | | Grundpreis : | | ab 39.876,90 € |
|  | Messemodelle sollen etwas Besonderes sein. Häufig regelt das die Auflage, die möglichst gering sein sollte, wie beim Volkswagen Polo der IAA 2009.
Oder man macht es über ein markantes Design wie im Fall dieses T5 mit langem Radstand. |
| Die Faceliftvariante des T5 kommt in Mokkabraun metallic daher und trägt ein weites Flammendekor auf beiden Seiten. | 
| Längs verlaufen breite Linien über den Bus, die an die Streifen des Ford GT und anderen klassischen Rennboliden erinnern. | 
| Die Inneneinrichtung ist hell und freundlich, das Lenkrad als separates Teil eingesetzt. | |
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| Am Heck verlaufen die Streifen bis über die Stoßstange. | 
| Die Felgen im klassischen Fünfstern-Design stammen vom Audi A8 und wurden lediglich von ihren vier Ringen befreit. | 
| Die dritte Bremsleuchte und das große VW-Emblem runden die Heckansicht ab.
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| Der Ford Transit ist direkter Konkurrent in diesem Marktsegment. |
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