Scirocco... da war doch schonmal was?...

Richtig! Zusammen mit dem Ford Capri und dem Opel Manta mischte der Scirocco in den 70er und 80er Jahren das biedere Straßenbild unserer Großstädte auf.

Warum also nicht zum großen Namen vergan- gener Tage zurückkehren? Dies gelang 2005 beim Jetta schonmal, als sich niemand mit dem Bora anfreunden konnte.

Allerdings ist die Typenbezeichnung das einzige Relikt der Vergangenheit. Der Scirocco '08 ist eine völlige Neuentwicklung und tritt (für Volkswagen) ungewohnt aggressiv auf.

Breite, in schwarzem Kunststoff gefaßte, Kühleröffnungen dominieren die tiefgezogene Front- partie, kantig gezeichnete Scheinwerfergläser sorgen für Dynamik.

Beim Nutzwert muß man durch das abfallende Heck und die schmaler werdende Gürtellinie allerdings erhebliche Abstriche machen. So ist der Scirocco auch nur noch ein Viersitzer.

Wiking, seit langem VW-Partner für die Werbemodelle im H0-Maßstab, hat das Sportcoupé sehr gut umgesetzt. Die Proportionen stimmen, der sportliche Anspruch des Originals überträgt sich gut auf das Modell.

Die Heckleuchten tragen silberne Aufdrucke, deren Feinheit kaum noch zu übertreffen sein dürfte. Die kleine Kofferraumklappe mit einer unglaublich hohen Ladekante weist auf die Typenbezeichnung und die Motorisierung dieses Flitzers hin.

Die Münchener bieten mit dem 3er Coupé Paroli.