Die Markteinführung des Variant folgte dem Golf V erst vier Jahre später, aber dafür haben die Wolfsburger nun auch etwas Großes auf die Räder gestellt, denn so lang war ein Golf Variant nie zuvor.

Aber irgendwie sitzt der Variant aus vielen Perspektiven zwischen den Stühlen und läßt sich nirgends richtig einordnen:

Die Front ist zwar freundlich, aber das Kühlergrilldesign mit den doppelten Chromlinien stammt vom Jetta.

In der Seitenansicht ist eine Verwechslung mit dem Passat Variant nicht ausgeschlossen, ausgelöst durch den sehr ähnlich geformten Chromring um die Seitenscheiben.

Die von Wiking montierten Felgen zeigen viele Details,

Die helle Farbe der Inneneinrichtung, die sehr schön zu dem Shadowblue metallic genannten Farbton kontrastiert, bringt viele Details zum vorschein.

Die Aufdrucke auf der großen Kofferraumklappe verraten, daß es sich um einen TDI-Motor handelt.

Nachdem Volkswagen seit langem mit runden Design-Elementen in den Rückleuchten arbei- tet (siehe u.a. Eos und Tiguan), wirken die "Leuchtklötze" des Golf Variant erschreckend einfallslos.

Nicht für die Straße, sondern für die Sammlervitrine: Ein verchromter Kombi