Kaum wurde der 911 Targa auf der IAA 2001 in Frankfurt dem Publikum präsentiert, ist er beim Porsche-Händler als exklusives Modell in PC-Vitrine erhältlich. Wie zu erwarten war, ist Herpa die Umsetzung grandios gelungen.

Das Modell präsentiert sich vorbildgerecht in Orientrot Metallic.

Das besondere am Targa?

Das Glasdach kann auf Knopfdruck unter die Heckscheibe geschoben werden und man erhält beinahe ein vollwertiges Cabrio ! Besonders die notwendigen Gummiabdich- tungen zwischen den Glaselementen sind bestens zu erkennen!

Natürlich kann man durch das Glasdach die Innenausstattung sehr gut betrachten.

Die Seitenlinie unverkennbar 911!

Auffällig sind die neuen Speichenfelgen.

Durch das Glasdach kann man die Innenaus- stattung gut betrachten. Die Sportsitze sind stark ausgeformt und auch die Türen sind realistisch gestaltet.

Ebenso kann man die schwarz abgesetzten Scheibenwischer sehen.

Auch hier zu erkennen:

Das transparente Glasdach.

Der Targa kommt selbstverständlich in der neuen Form des 2001er Facelifts des 911er, der endlich die Verwechslungsgefahr zum wesentlich günstigeren und prestigeärmeren Boxster beseitigt.

Die hohe Ähnlichkeit zum Boxster wurde von vielen 911-Fahrern bemängelt.

Die Scheinwerfer mit den "Tränensäcken", die vorher nur dem 911 Turbo vorbehalten waren, werden jetzt für alle 911er Modelle verwendet.

Die Front- und Heckpartien wurden leicht überarbeitet.

Das typische Heck des 911.

Nochmal gut zu sehen: Die schwarzen Ein- fassungen der Glaselemente und der aufpreis- pflichtige Scheibenwischer. Die rottransparenten Rückleuchten sind teil- weise silbern bedruckt, in der Mitte findet man den schwarzen Targa-Schriftzug.

Leider wurden sowohl die Seitenspiegel als auch die Auspuffrohre nicht verchromt.

Noch ein Targa-Konzept: Audi Quattro Spyder