Das Opel Astra Coupé ist angetreten, um der Erbe des Opel Calibra zu werden.

Die dynamische Form ist von Bertone entworfen und das Fahrzeug macht sowohl im Original als auch im Modell von Herpa eine gute, sportliche Figur. In der Brillant-Ausstattung wurde nicht mit Extras und umfangreichen Bedruckungen gegeizt.

Im Kühlergrill prangt das verchromte Opel-Logo und an den Seiten findet man deutlich die klaren Blinkerleuchten.

Die Außenspiegel sind versilbert und sämtliche Dichtungsgummis sind nach- gebildet. Dies fällt besonders auf, da das Fahrzeug über keine B-Säule verfügt, sondern die Tür nur mit einer Dichtung "Glas an Glas" schließt.

Hier nochmals ein Blick auf die sportliche Silhouette des Coupés.

Ein Blick auf die zweifarbig gestaltete Innen- ausstattung. Einige Armaturen sind exakt nachgebildet, wie die Bedienelemente für Lüftung und Heizung.

Hier nochmals zu erkennen: Die versilberten Spiegel und die Türen ohne B-Säule.

Das detailreiche Heck des Sportwagens:

Oben am Kofferraumdeckel sieht man die 3. Bremsleuchte und den Opel-Blitz. Die Heck- leuchten sind orange und silbern bedruckt, ebenso die Unterkante des Deckels. Oberhalb der Chromleiste sieht man die Schriftzüge OPEL und ASTRA.

Der Motor verschafft sich durch das verchromte Auspuffrohr ordentlich Gehör.

Das Kennzeichen lautet: HER - PA 109


Kritikpunkte: Keine

Coupéspaß der Oberklasse: BMW 6er Serie