Der Hersteller MGM war leider ebenso schnell von der Bildfläche verschwunden, wie er aufgetaucht war. Die wenigen erschienenen Modelle lassen allerdings das Herz jedes Sportwagenfans höher schlagen, denn MGM brachte einige der seltensten Fahrzeuge der Welt in die Sammlervitrinen!

Von vorn ist der CLK GTR eindeutig als Mercedes zu erkennen, der Stern ist als feines Fotoätzteil eingesetzt.

Allerdings blieben im Bereich der Vieraugen-Scheinwerfer kleine Absätze der verschiedenen Gußformteile zurück, so daß dieser Bereich leider nicht ganz makellos ist.

Dies ist jedoch schon der einzige Kritikpunkt des Zweisitzers.

Die Spiegel sitzen extrem weit vorn, und werden vom Fahrer durch die Frontscheibe betrachtet und nicht, wie sonst üblich, durch die Seitenscheiben. Dies ist besonders bei hohen Geschwindigkeiten von Vorteil.

Auf dem Dach sitzt eine große Lufthutze, die den Motor mit der nötigen Frischluft versorgt.

Das Heck wird von dem mächtigen Spoiler dominiert, der in seiner Auslegung dem Heckspoiler des Ferrari F40 ähnelt.

Die Heckleuchten stammen aus dem Mercedes-Regal und wurden in Massen am CLK Coupé verbaut.

Eine ähnliche Rarität: McLaren F1, der schnellste Seriensportwagen der Welt.