Die Fa. Trumpeter übernahm kürzlich den noch sehr jungen Hersteller MGM.

Obwohl dieser Hersteller noch sehr jung ist, ist die Qualität der Modelle sehr beeindruckend und muß sich hinter den alteingesessenen Firmen nicht verstecken - ganz im Gegenteil.

Das Vorbild zu diesem Modell fuhr im Jahr 2000 in der wiederbelebten DTM (Deutschen Tourenwagen Masters).

Nur auf der Motorhaube findet man den Aufdruck "Nürnberg 2001", ansonsten ist das Modell leider komplett unbedruckt, so daß viele Lüftungsöffnungen, die beim Serienmodell schwarz bedruckt sind, hier rot erscheinen.

Lediglich der verchromte Kühlergrill und der aufgesteckte, fotogeätzte Stern bringen etwa Abwechslung ins leuchtende rot.

Auch die Speichenfelgen sind extrem filigran und sauber gefertigt.

Die Lüftungsgitter in den weit ausgestellten Kotflügeln sind durchbrochen und nicht etwa aufgedruckt, wie man vermuten könnte.

Der große, schwarze Heckflügel ist als separates Teil gegossen und angesteckt. Der Stern auf der Motorhaube ist als Ätzteil angesetzt.

Das imposante Heck mit den rottransparenten Rückleuchten.

Nur für die Rennbahn: Porsche 956 C