Frank Hadel            

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Mercedes Benz 280 SE, Baujahr 1969

Das Modell

Das Original

Modell-Daten

Hersteller:Brekina
Artikel-Nr.:2105
Herstell.-Jahr:1990
Bemerkung:Modell eines Klassikers
 mit viel Chrom und einer
 Motornachbildug

Original-Daten

Motor:3,5 Ltr., V8 Zylinder
Leistung:200 PS / 147 KW
Drehmoment:292 Nm
0 - 100 km/h:9,5 sec.
Höchstgeschwindigkeit:205 km/h
Grundpreis:ca. 17.452,00 Euro

Baujahr: 11/1969 bis 07/1971

Motorart: V8 Benziner

Hubraum: 3499 ccm

Leistung: 200 PS / 147 KW

max. Drehmoment: 292 ccm

Getriebe: 4-Gang manuell ccm

Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 9.5 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h

Bereifung: 185 V14 auf 6 J x 14 HB

Angetriebene Achsen: Heckantrieb

ca. Preis: 34.133,50 DM in 1971

Leergewicht: 1650 Kilogramm

Türen: 2

Sitzplätze: 5

Abmessungen: 4905 x 1845 x 1420 mm

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Dieses Modell fand ich etwas herunter- gekommen auf dem "Grabbeltisch" meines Modellhändlers. Wie es sich für einen Oldie gehörte, war der Zustand eher bedauerns- wert... Überall waren Kleberreste und Dreck- spuren.

Das Modell wurde von mir gereinigt - wieder hergerichtet - könnte man sagen und nun erstrahlt das 280 SE Cabrio wieder in vollem Glanz.

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Neu war mir, daß auch Brekina Modelle mit einer beweglichen Motorhaube, ähnlich dem "High-Tech"-Standard von Herpa, gebaut hat.

Die Teile schließen zwar nicht so nahtlos, wie beispielsweise beim Ferrari 512TR, aber der Gesamteindruck des Modells leidet nicht unter den seitlichen Nähten der Motorhaube.

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Besonders in der Seitenansicht kommt die lang gestreckte, elegante Form voll zur Geltung. Gesteigert wird diese Wirkung durch die weichen Rundungen der Radkästen.

Dieses Cabrio bietet komfortablen Platz für vier Fahrgäste. Dies findet man bei aktuellen Cabrios, wie z. B. der CLK-Klasse, nicht mehr.

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Kult: Das Lenkrad mit dem Ring für die Hupe.

Hinter der gewölbten, aber recht steil aufragenden Frontscheibe wirbelt der Fahrt- wind sehr kräftig.

Über Windschott und ähnlichen Luxus machte man sich damals noch keine Gedanken. Da war Cabrio fahren noch etwas für echte Frischluftfreunde.

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Auf dem Kofferraumdeckel befinden sich der große Mercedes-Stern, links die Typen- bezeichnung "280 SE" und auf der anderen Seite der Hinweis auf die damalige Topmotorisierung "3,5", was sich auf den Hubraum von knappen 3,5 Litern bezieht. Die kleinen Rückleuchten sind sehr markant und waren in dieser Zeit üblich.

Unten: Ein Blick auf den großen V8-Motor.

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