Frank Hadel            

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Ford Scorpio Turnier, Baujahr 1995

Das Modell

Das Original

Modell-Daten

Hersteller:Martin Fredrich Modelle
Artikel-Nr.:403
Herstell.-Jahr:2004
Bemerkung:Gelungener Resine-
 bausatz aus Kleinserie
 

Original-Daten

Motor:2,9 Ltr., V6 Zyl., 24V
Leistung:207 PS / 152 KW
Drehmoment:- - - Nm
0 - 100 km/h:9,2 sec.
Höchstgeschwindigkeit:215 km/h
Grundpreis:-,-- Euro

Baujahr: 1995

Motorart: V6 Benziner mit 24 Ventilen von Cosworth

Hubraum: 2935 ccm

Leistung: 207 PS / 152 KW

max. Drehmoment: 0 Newtonmeter

Getriebe: 4-Gang Automatik ccm

Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 9.2 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit: 215 km/h

Bereifung: 225/50R16ZR

Angetriebene Achsen: Heckantrieb

Bremsanlage: Scheibenbremsen rundum, vorne innenbelüftet

Leergewicht: 1718 Kilogramm

maximale Zuladung: 520 Kilogramm

Türen: 5

Sitzplätze: 5

Kofferraum: 550 Liter

max. Anhängelast: 2000

Abmessungen: 4826 x 1760 x 1466 mm

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Solche Modelle mag ich besonders: Kleinserien. Modelle die nicht jeder kennt und die man nicht an jeder Ecke kaufen kann.

Wenn ein solcher Bausatz dann noch gut gelingt, entsteht ein schönes Modell.

Die Resinekarosserie wurde verschliffen und in Blaumetallic lackiert und mit Klarlack versiegelt.

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Danach folgte die Montage der Außenspiegel und die Detailbemalung. Zu den Fenstergummis ist zu sagen, dass bereits in der Form des Modells eine kleine Gummilippe eingearbeitet ist.

Leider ist diese Lippe nicht ganz gerade und stört somit etwas den Gesamteindruck. Die hohe Vergrößerung dieser Fotos verstärkt es leider noch etwas.

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Auf das Dach kam eine fotogeätzte Antenne für das Radio. Die Scheibenwischer sind ebenfalls Fotoätzteile.

Der Innenraum wurde entsprechend farbig gestaltet. Die Sitze wurden Dunkelblau, Lenkrad und Armaturenbrett tragen eine Holzoptik.

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Erstmals habe ich die Verglasung mit Kristal Klear, einem "flüssigen Glas", hergestellt.

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Ford Granada, Baujahr 1975

Obwohl der Granada bereits 2009 in den Handel gelangte, fiel die Wahl für das Messemodell der Int. Spielwarenmesse 2011 auf diesen Klassiker.

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Ford Focus RS, Baujahr 2010

Selten zuvor fiel mir die Wahl meines persönlichen Messehighlights so leicht wie auf der Int. Spielwarenmesse 2013. In einer Reihe von fünf Handmustern im H0-Maßstab präsentierte Minichamps einen mattschwarzen Focus RS.

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Ford 15m und 15m RS, Baujahr 1968

Fahrer mit sportlichen Ansprüchen griffen Ende der 1960er Jahre gern zum leistungsstärkeren Ford Taunus 15m RS Coupé.

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Ford Mondeo Turnier, Baujahr 1999

Was macht man, wenn man ein Modell doppelt in der Sammlung hat? Eines bleibt im Originalzustand, das andere dient als Basis für einen Umbau!

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Ford Focus ST, Baujahr 2006

Die Lackierung kommt dem "Electric Orange" genannten Farbton des Originals sehr nahe.

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Ford Focus Turnier, Baujahr 2005

Der Ford Focus Turnier kommt sowohl als Firmenfahrzeug wie auch als Familiengefährt häufig zum Einsatz.

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