Oben: In der Seitenansicht sind die Unterschiede zum A6 Avant eher gering. Von "geländetauglichen" Radlaufverkleidungen aus billig wirkendem Kunststoff, wie bei der ersten Generation, bleibt der Kunde jetzt verschont.

Links: Die Front macht durch den komplett verchromten Singelframe-Grill viel her. Daran ist der A6 Allroad sofort auszumachen.

Zwischen der Doppelrohr-Auspuffanlage befindet sich eine Kunststoffverkleidung, die Böschungsschäden vermeiden soll. Ob je ein Audi Allroad tatsächlich in diese Situation gerät?

Am Heck wird geklotzt und nicht gekleckert. Alles deutet auf einen wohlhabenden Eigentümer hin, die vier Ringe, der Allroad-Schriftzug und der dezente Hinweis auf die 4,2 Liter-Maschine samt Allradantrieb.

Die rottransparenten Rückleuchten ziert ein kleines silbern aufgedrucktes Segment, in dem sich die Rückfahrscheinwerfer verbergen.

Noch eine Nummer größer geht es mit der GL-Klasse von Mercedes Benz.